记者8月12日从中铁十八局集团建安公司获悉，四川在建最长高瓦斯隧道——巴通万高速公路王家岩高瓦斯特长隧道顺利贯通。

　　据了解，王家岩隧道全长4958米，是巴通万高速公路全线9座特长隧道之一，也是全线“控制性”工程。隧道穿越含煤地层，并且穿越红欣煤矿采空区，原设计为低瓦斯隧道，后经第三方机构鉴定为高瓦斯隧道，变更后左洞瓦斯设防段全长3700米，右洞瓦斯设防段全长3841.5米，隧道共穿越煤层26道，最大煤层厚度1.18米。

　　自2017年11月这条隧道进行左右洞进洞施工以来，施工方始终坚持安全、质量、进度齐抓共管，确保在安全生产的前提下保证施工进度，平均掘进速度达每天2.5米，单口月掘进进度最高达103米。

　　为加强高瓦斯施工管控，施工方先后在洞内安装了KJ90瓦斯自动监控系统，对掌子面、二衬台车、洞口等重点部位的瓦斯浓度进行24小时不间断监控，并采用人工瓦检，每2小时人工检测一次，与自动监控系统进行互相印证。

　　同时，洞内所有作业车辆、电动设备、电缆、灯具等进行了瓦斯改造和更换，全部采用矿用防爆型，严格实施动火审批制度，保证洞内施工作业人员的安全。洞内通风聘请专业机构进行专项设计，严格执行24小时不间断通风措施，有效降低洞内瓦斯浓度。严格执行瓦斯超前钻孔和揭煤防突措施，降低施工风险，确保隧道顺利贯通。

　　王家岩高瓦斯特长隧道的顺利贯通，为巴通万高速公路全线顺利通车奠定了坚实基础。据悉，巴通万高速公路全长120公里，是四川省首个“BOT+政府股权合作”模式建设的高速公路项目，总投资约为188.2亿元，计划于今年年底建成通车，届时将与成都—南部—巴中—汉中、广元—巴中—达州等高速公路连接，共同构成川东北地区高速公路网络，并大大缩短万源市与外界联络通道，打通川东北经济发展新通道，加速带动革命老区万源市及沿线地区的经济发展。