8月20日，郑万高铁重庆段草堂隧道顺利贯通，郑万铁路（重庆段）工程已取得阶段性胜利。

郑万高铁全长818km，设计行车速度350km/h，是国家“八纵八横”高铁主通道中的沿江通道、呼南通道的重要组成部分。其开通运营后，重庆到郑州时间将缩短为4小时，到北京时间缩短为6小时。

草堂隧道贯通现场

而草堂隧道位于奉节县草堂镇境内，全长8435米，最大埋深583米，为设计时速350公里的单洞双线隧道，进口设置了一座洞口紧急救援站。

草堂隧道洞身岩体破碎较严重，不良地质有顺层及顺层偏压、岩堆、滑坡等，隧道主要施工难点为变形、塌方等高风险。施工方针对隧道各类风险采取了针对性措施，在隧道设置“进口横洞+中部斜井”的辅助坑道方案，出口下穿岩堆设置预加固桩和地表钢花管注浆等。

配合施工阶段，施工方对该隧道进行重点跟踪，主动深入施工现场，全力配合各参建单位，及时、准确提供技术支持。根据现场揭示情况及时进行围岩和支护措施调整，并多次优化施工工法，针对洞身出现的变形塌方段落，采取加强初期支护、径向注浆加固、加强二次衬砌等方式处治，保证隧道安全和快速施工。