2020年9月22日上午10点，随着C885项目部盾构机刀盘到达广东民地铁站车站地下连续墙，内环隧道掘进顺利完成。

中铁隧道局集团项目部力克疫情带来的影响，积极开展复工复产活动，重点保证隧道施工的连续性。隧道掘进于6月27日率先恢复生产，为新加坡第一个恢复盾构掘进的项目。C885项目是中铁隧道局集团在新加坡的第一个主包项目，也是集团在新加坡的第一条盾构隧道。项目部秉承中隧海外人“开拓 专业 卓越 奉献”的精神，持续安全的向业主交付合格的产品，提前评估各种风险，精心准备。在穿越新加坡主要历史建筑物丹戎巴戈老火车站的作业中，项目部24小时轮流值班，严格控制掘进参数，确保了整个穿越过程对建筑无损坏，老火车站沉降误差极小；在穿越海关大楼过程中， 更是实现零沉降；穿越新加坡公共事业局顶管始发井时，更是实现了对顶管始发井的零损坏。

6月2日新加坡宣布解除“断路器”阻断措施以来，疫情虽有所好转，但是很多行业还仍处在待工待产状态。C885项目在经受疫情考验的同时，通过自建宿舍等措施，积极谋求复工复产，目前项目部所有工作面已经全部复工。隧道掘进完成的同时，车站在复工后已经完成负一层一半的施工进度，正在准备进行负二层的开挖，为内环隧道整体始发创造条件。