9月29日，中国二冶集团天庄高速公路TZZB8标项目石岭村牛头河特大桥31#墩柱施工现场，伴随着混凝土的缓缓入模，项目首个墩柱开始浇筑，这不仅标志着项目全线墩柱首件工程正式拉开帷幕，也代表着天庄高速8标项目全面进入桥梁下部结构施工阶段。历时6小时的奋战施工，2根标志着天庄高速8标项目阶段性成果的首件墩柱顺利浇筑完成。

由于最近进入雨季，近一个月内，受强降雨天气的影响，给施工现场增加了更多不利因素。项目部从全局出发，优化管理责任制，定点定项将生产任务细分安排，确保工期节点施工能够安全如期完成。

　　YK148+371石石岭村牛头河特大桥全长2075.1米，是项目部重点控制性工程之一。该桥下部结构采用圆柱式墩，右线31#墩高14.5米，墩径为1.6米。为确保墩柱浇筑成品达到”内实外美“的效果，施工前，项目部组织全体技术人员对施工班组进行安全技术交底工作，对进场模板严格落实模板验收制度，严格落实安全班前教育，检查安全带、安全帽、安全爬梯等各项细节的安全风险管控，全方位“问诊把脉”，第一时间排除安全隐患。

为确保首根墩柱顺利浇筑，项目严格落实首件管理，精心组织，在施工前组织召开首件工程施工准备会，就墩柱浇筑施工准备、工艺要点、质量控制、应急预案等方面进行周密部署。在施工过程中，项目主要管理人员及桥梁技术主管全程在现场进行监督指导，确保现场施工顺利进行。施工结束后，项目还组织召开了墩柱首件工程施工总结会，对施工过程中的亮点做法和存在的问题进行了详细总结，对下一步桥梁施工提供了有力的支撑。

中国二冶集团天庄高速公路TZZB8标项目位于天水市，线路长12.446Km，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。天庄高速公路的建设将能够帮助张家川、清水的人民从此“一路通东西，脱贫变富裕”，走上一条脱贫致富的“通途”。其建成后，天水市将实现“县县通高速”，也将联通甘肃省境内青兰、连霍、银昆、平绵等国家高速公路，对于加快构建陇东南交通运输大动脉和经济大走廊，带动人流、物流、信息流快速涌入，加快该区域脱贫攻坚进程和全面建成小康社会，具有极其重大的经济社会意义。