11月5日下午17时，通过广大建设者800多个日日夜夜的奋战，瓮开高速起点的第一座大桥白溪大桥成功实现双幅合龙，这是瓮开高速首个合龙的刚构大桥。

白溪大桥位于瓮安县银盏镇白溪村，是瓮开I标重点控制性工程。桥梁按路线整幅设计，孔跨布置，为（65　120　65）连续刚构　5x40mT梁，主墩高为117米，全长　498米。项目建设中，因桥位区房屋拆迁且溶洞较多，再加上地势陡峭、便道施工工程量巨大、气候多变等因素，给施工带来极大不便。同时，项目所在地的地形落差较大，山体起伏，坡面较陡，场地布置和材料、设备进出都极端困难。

据悉，白溪大桥主桥上部采用预应力混凝土连续刚构挂篮对称悬浇施工，是全桥厚度最薄，宽度最小的节段，但工艺复杂程度却高居所有节段之首，施工难度较大，施工团队通过技术攻关，施工中运用了新工艺工法“无固定爬锥液压爬模施工工法”、“悬浇箱梁0#块反力架及悬浇箱梁挂篮反向牛腿预压工法”和“贝雷梁悬臂托架工法”作业，最大限度保证了桥下村寨安全，使“降本增效”和质量安全进度达到双赢。

在施工中，项目团队一直狠抓施工生产，确保质量安全，严格执行业主要求和集团公司施工组织策划方案，盯控施工过程管理，狠抓安全质量目标，落实环境保护责任，确保在工期内顺利完成。尤其是在白溪大桥合龙前期，面对持续降雨和低温的不利气候因素，项目部精心编制了低温、雨季专项施工方案，全程对合龙前的检测、结构预压、水箱配重、刚性连接、预应力束临时张拉、浇筑砼、配重卸载、混凝土待强养生、预应力张拉、压浆等环节进行把控。全方位实现了施工标准化和进度、质量管理及安全风险控制，为建成线型流畅、质量美观的刚构桥奠定坚实的基础。　　　　

白溪大桥的顺利合龙，为实现全线贯通奠定了坚实的基础，标志着瓮开项目首个刚构大桥的完成，为瓮开高速全线建成通车迈出重要一步。项目部负责人表示，预计瓮开I标另一重点控制性工程五道河大桥将在12月31日全幅合龙，接下来会把工作重心转移到五道河大桥建设施工中，将一如既往奋力冲刺、攻坚克难，继续强化安全、质量、进度和效益管控，为全面实现高质量发展而奋斗。