11月21日，浙江交通集团南坑下大桥完成首片梁板架设，这是景文高速4标首次使用架桥机完成架梁施工。

南坑下大桥是景文高速4标主线最末端的重要桥梁工程，横跨南坑下水库，桥长215.96米，共36根桩基础，全桥分2联，12跨，设计架设预制梁板60片。

据了解，南坑下大桥横跨南坑下水库，部分下部结构位于水中，水库中厚重的淤泥增加了下部结构作业的困难。若要水中下部结构的施工，最快速的方式便是放干水库里的水，但正值雨期，南坑下水库正是发电的好时机，经过反复调节协商，争取了20天放水施工时间。庆南班组以钢栈桥作为辅助作业平台，解决了在淤泥上做地系梁和立柱的问题，抢出了关键部分下部结构的施工作业。

南坑下大桥首片梁板的架设，架桥机正式投入使用，开启了南坑下大桥往向高岭头水库特大桥主桥架梁的快速施工阶段。