3月5日，随着中国出口海外超大直径泥水盾构“Islander”的刀盘缓缓转动，标志着波兰希维纳水道下穿公路隧道正式进入了盾构施工阶段。

该项目位于波兰北部希维诺乌伊希切市，计划连接该市乌兹南岛（Uznam）和沃林岛（Wolin），该项目建成后将改变当地靠摆渡船通勤的历史，缩短通行时间至几分钟，给当地居民生活带来极大的便利。该隧道下穿Świna海峡，全长1.44公里，最大埋深26米，最小转弯半径300米，主要穿越海洋细沙、粉质粘土、带砾石的砂质粘土、石灰岩等地质。

“Islander”泥水平衡盾构机，刀盘直径13.46米，整机总长约105米，总重量超过2700吨。设计团队深入分析项目特点、精准把握客户需求、严格执行欧洲标准，不断优化针对性设计，创新刀盘结构，配备刀盘刀具连续式磨损检测装置、泥浆管延伸泥浆零排放系统等，盾体系统采用特殊的铰接结构，具备较强的转弯纠偏能力，同时还能够实现刀盘后退，进一步提高了设备的安全性、适应性和环保性。

希维纳水道两岸人民对于自由通行已有百余年的期盼。早在一次世界大战前夕，当地政府便已开始筹划在该地建设海湾大桥，但因战争不得已而搁置。始发仪式当天吸引了来自波兰社会各界以及政府的高度关注。