近日，矩形盾构顶管机“开拓者2号”施工的长沙地铁6号线韶光站3号口人行通道工程顺利贯通。该项目是湖南省首次成功使用矩形盾构顶管机进行地下掘进工程的范例，也是世界首次矩形盾构顶管机成功应用于上软下硬复合地层，为该类工程的施工积累了宝贵经验。

据悉，韶光站位于湖南省长沙市芙蓉区人民东路与规划韶光路十字交叉路口，地铁口出入通道下穿人民东路快速路，该道路为双向8车道，车流量高达8万辆/日，而且人民东路快速路是市区通往长沙黄花国际机场的唯一快速通道。传统的明挖法施工，需要倒边三次，工期最短也要一年左右，并且沿途涉及管线改迁、交通疏解等，既影响路面交通，又对当地社会生活影响较大。

矩形盾构顶管法施工以其高效的暗挖优势，成为该项目的不二之选，但项目地质情况的高复杂性给顶管设备及其施工带来诸多困难：一是顶管穿越的地质复杂，对设备提出了较高要求。二是沉降控制要求高。人民东路快速路地面动载较大，且隧道埋深不足一倍洞径。三是土压平衡控制要求高。韶光站附近设计方针对复合地层的地质条件不断优化设计方案，满足对上软下硬复合地层的开挖需求。“开拓者2号”分别历时25天、42天实现了4号、5号人行通道的贯通，顺利实现了工程目标。