近日，继上虎跳峡隧道贯通后，虎香公路项目下虎跳峡顺利贯通，距离虎香公路通车更近一步。

上虎跳峡隧道全长1981米，于2020年12月19日顺利进洞，采取隧道两端进洞的施工工艺施工，历时300多天完成隧道贯通任务；下虎跳峡隧道全长1491米，于2020年5月30日顺利进洞，进口端地形为高山峭壁，路线与现通行的旁山险路相重合，出口与虎香公路新建改线段相连，历时500多天完成隧道贯通任务。两条隧道地处青藏高原南东缘，横断山脉中段高侵蚀构造山体之中，从高出洼地或谷地十数米或数十米的山体中通过，出口端属新建山岭公路，地处哈巴雪山保护核心区边缘，因受进场、场站用地、弃方运输等条件限制，保通及施工难度大。

隧道施工过程中，项目领导班子及技术人员常驻一线攻坚克难，不断调整隧道设计及施工方案、安全保通方案，不断完善施工组织设计，切实解决隧道掘进中的各项困难，确保各项措施落实落地落细，为隧道施工提供了坚强的技术保障。由于隧道进出口端地形地质条件差，极易发生滑坡、落石、崩塌等地质灾害现象，“边排险边施工”成了虎跳峡路段施工人员的工作日常；汛期来临时，为保障安全施工，总包部及分部人员严格执行汛期24小时领导带班巡查制度，安全人员的共同努力为隧道贯通提供了高质量的安全保障。

截至目前，虎香公路隧道全部贯通，桥梁下部结构全部完成，路基转序111公里，其中，挖方、填方、涵洞、挡土墙（包括护面墙、抗滑墙、拦砂坝）、梁板预制、梁板安装等完成比例均在90%以上；路面配碎石底基层、水稳层、下面层、上面层等工程施工有序进行中；美丽公路设计、绿化、交安机电等单位已进场并有序开展各项工作。在“百日攻坚”的热烈氛围中，虎香公路项目全体人员将以“身在高原缺氧不缺信仰”的意志和毅力，振奋精神，奋战百天，向全年目标任务发起总攻。