在限高10米的高压电线下，徐工全新国四XR138F低净空旋挖钻机轰鸣作响，钻杆不断提拉下放进行管廊支护桩施工。

长春轨道交通4号线南延沿线工地，作业上方即高压线，客户要求在满足10米限高施工的条件下，旋挖钻深要达到18米以上，除此之外，工程完成后XR138F要能够改装成标准状态旋挖钻机。

徐工XR138F低净空旋挖钻机的首秀便遇上了“急活”，项目需要通过支护桩保证下穿管廊的稳定可靠，整个工程增加支护桩300根，钻孔深度18.5米，钻孔直径800mm，为给后续施工留足工期，桩基础施工时间较为紧张，XR138F在高效的同时要24小时坚守在施工一线。

全新升级的徐工XR138F旋挖钻机适用于工民建、市政、电网电力桩等领域，在土层、砂层等地质施工效率更高，整机带杆运输，转场更灵活。更重要的是，在本次项目结束后，XR138F可在三小时内改装成标准状态，一机多用极大地减少了用户的成本投入。

作为F系列的首战，标准状态下的徐工XR138F性能更加强大，其最大钻深46米，钻孔直径1.5米，动力头最大转速45rpm，并采用大扭矩减速机及28mm钢丝绳，最大提升力16吨，施工能力强，安全可靠性也远高于同行。

在保证动力澎湃的同时，还配备了国四康明斯涡轮增压发动机，较同级别发动机油耗降低5％。客户对此极为赞赏：“既加强了动力，又减少了油耗，绝绝对大火！”

徐工中小吨位旋挖钻机素有工民建“小钢炮”之称，本次全新升级的F系列源于徐工强大的自主创新能力以及深厚的技术研发能力。徐工旋挖钻机将持续围绕客户需求，以匠心铸造精品，以诚信耕耘未来。