近日，在隆隆的轰鸣声中，盾构机的刀盘缓缓破壁而出，打通了地铁22号线（平谷线）政务中心站至政务中心东站区间的盾构隧道，标志着平谷线工程的首个盾构区间已实现双向贯通。

平谷线12标政务中心站、政务中心东站盾构区间左线已于今年6月贯通，本次贯通的右线自政务中心站开始掘进，长度625米，沿途经过兆善大街、景行路、清风路、含英西路等地向东抵达政务中心东站。

该项目位于副中心行政办公区，在开挖过程中存在地下管线繁多、地面建筑物密集、地质松散和地下水位高等不利因素。项目施工团队为保障盾构施工安全通过地上建筑群和地下管线群，对线路区间可能的风险进行了摸排，从沿途建筑结构、桩基形式，到管线尺寸全都进行了资料汇总，根据数据信息调整挖掘方式。在考虑到人工建筑影响的同时，施工团队还严格计算挖掘产生的渣土量，确保土压平衡，预防盾构过程中可能发生的地下水喷涌和地表沉降。

作为北京轨道交通首个盾构智能化掘进示范工程，承担本次掘进任务的“基石一号”盾构机采用了盾构自主掘进等相关智能化技术的研究与运用，盾构姿态控制系统实时采集盾构姿态与轴线状态，通过人工智能算法、自动控制各分区推进压力，实现了盾构地面驾驶、自动保压、自动纠偏、实时远程监控预警等功能。

该工程双线贯通是平谷线建设的标志性一步。此后，项目团队将继续投入联络通道、政务中心东站附属结构1号风道及A出入口的主体结构施工。接下来，项目将以更加严谨的措施、更加饱满的精神状态，全面落实好各项工作，确保工程按期履约。