2013-10-11 138 0
按照省委、省政府积极推进“央企入川”的决策部署,今年初,市委书记曾万明专程前往中国铁建股份有限公司北京总部考察招商,并与公司董事长就在内江新建中铁建重工集团西南产业园达成共识。
今年5月,中铁建重工集团西南产业园落户在隆昌县工业园区。该项目总投资10亿,总用地618亩,分为2期建设。主要生产重载闸瓦、市场弹条、扣件、地下掘进重型设备系列等。预计建成后,能实现销售收入50亿元以上,入库税金3亿元。
促成中铁建重工集团西南产业园项目落户内江的中铁隆昌铁路器材有限公司,始建于1967年,是国内最大铁路弹条扣件生产企业。公司生产的各种型号铁路弹条扣件出口美国、澳大利亚、新西兰等国家,在国内外享有很高的知名度。
现场目击:生产建设紧张有序
近日,笔者来到位于隆昌县火车外站的中铁隆昌铁路器材有限公司门口。公司设有两道大门:正大门主要用于行人和小型车辆通行,后门则用于大型车辆通行。据保安介绍,车辆的分流是为了保证安全。
进入正大门,映入眼帘的是一条富有特色的厂区大道,大道两侧树木葱郁。往里走,这家已建40多年的公司内环境优雅。厂房内机器轰鸣,生产工作正在紧张而有序地进行。
在弹条生产车间,几台机器设备正在“碾压”铁条,旁边一名头戴安全帽的工人正在认真地向机器内输送铁条。该工人告诉笔者,他所做的工序称为“喂料”。
据了解,该公司生产弹条首先要从其他公司进原材料(铁块),经过检验后切断成条,然后由工人将铁条“喂”进机器设备,通过高温加热,用机器将铁条压变形,再经过防火处理等程序才能成型。为保证弹条的质量,保障使用后的安全性,成型后的弹条还要通过多道检验,才能投入使用。
在技术中心,笔者对一台大型的试验台颇为好奇。技术中心工程师邓祖明表示,这是公司研发的制动动力试验台,以其先进、精确等优点,占领亚洲第一宝座。
走访了中铁隆昌铁路器材有限公司后,中铁建重工集团西南产业园项目负责人带大家来到他们的产业园区。园区内还在平场,几台推土机和挖掘机正在加紧作业,园区四周有几名工人正在修围墙。负责人介绍,该项目将在11月正式启动厂房建设,如今项目的平场已经完工,正在进行规划和设计。
项目规划:现代化的全新企业跃然纸上
中铁建重工集团西南产业园项目负责人表示,在未来一段时间,隆昌工业园重庆路末端左侧,紧邻成渝高速公路的两百多亩土地上,将上演一部气势恢弘的现代化工厂建设大片。
在这里,将矗立起高大雄伟的科研、办公大楼,宽敞明亮的作业车间,布局合理的功能区块,整齐划一的产品生产线,宽敞通畅的厂区大道,绿树成荫、鲜花锦簇的绿化带……
“园区建成后,中铁隆昌铁路器材有限公司将迎来新的面貌,老厂区将实施整体搬迁,向现代化的全新企业发展。”在老厂区办公楼里,项目负责人指着“中国铁建重工集团西南产业园”的鸟瞰图表示,规划的科研大楼采用四合院样式修建,集办公、会议、就餐、住宿、培训功能于一体;机加工车间、实验检验中心、重载扣件车间、重载闸瓦车间、弹条螺栓车间、电泳涂漆车间、产成品库房的定位按照风向和物料的合理流转顺序进行科学布局,车间在生产线排列、通风透气、空间高度设计上充分考虑了公司各类产品加工特点,尽量让热加工工序有一个好的工作环境。
此外,园区还将建3道大门,将物流、人流等分开,将更好地避免安全事故的发生。
负责人访谈:按期建设为内江发展“助力”
中铁隆昌铁路器材有限公司的副总经理刘贵荣负责中铁建重工集团西南产业园项目建设。据他介绍,该项目总投资10亿元,总用地618亩,主要生产重载闸瓦、市场弹条、扣件、地下掘进重型设备系列等。
“项目分为2期建设,修建6幢车间、1幢库房、1幢综合楼。”据介绍,一期将投资4.31亿元,用地242亩,建设内容主要包括闸瓦全自动生产线、动车组粉末冶金闸片生产线、企业技术研发中心项目、地铁和工程车用闸瓦项目、重载弹条扣件和城轨扣件生产线项目,预计2015年底完工;二期投资5.69亿元,用地376亩,主要建设地下掘进重型设备、盾构机组装等项目。
“一期项目建成后,预计能实现销售收入20亿元,入库税金1.5亿元;全部建成后,预计能实现销售收入50亿元以上,入库税金3亿元。”据介绍,届时,该项目将为内江创造更多的经济效益和社会效益,为内江的经济发展“助力”。
参观手记:
中国铁建股份有限公司是我国知名的大型央企,通过中铁隆昌铁路器材有限公司的牵线搭桥,我市以商招商、以企招商,成功引入中铁建重工集团西南产业园项目。这既是我市贯彻落实省委、省政府积极推进“央企入川”决策部署的具体行动,也是实现追赶跨越发展的迫切需要。
中铁建重工集团生产的弹条、扣件、闸瓦等产品专业性强、技术性高,发展前景广阔,其西南产业园项目是企业的一次升级换代。希望该项目的入驻,在给企业带来更多、更好发展机遇的同时,也能助推内江的科学发展、跨越发展,为内江老百姓创造更多的价值。
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