01-有关软土地基设计原则上的关键点有哪些？

首先我们要知道软土地基具有承载力低、压缩性高、透水性差、沉降稳定时间长等特点，其设计需遵循 “安全可靠、经济合理、技术可行、因地制宜” 的核心原则，同时兼顾施工便利性和环境协调性。以下是个人给大家总在设计原则上的关键问题点，分享给大家仅供参考。

（1）软土地基尤其是沿海深厚软土区，一般坚硬地层埋置很深，但选择比较好的中、低压缩性土层作为桩端持力层仍有可能，并且十分重要。

（2）软土地区桩基因负摩阻力而受损的事故不少，原因各异。如有些地区覆盖有新近沉积的欠固结土层；采取开山或吹填围海造地；使用过程地面大面积堆载；大面积挤土沉桩引起超孔隙水压和土体上涌；邻近场地降低地下水等。

需注意负摩阻力的发生和危害是能够预防、消减的。问题是设计及施工者的事先预测能力及能否及时采取应对措施。

（3）挤土沉桩在软土地区所造成的事故也不少，一是预制桩接头被拉断、桩体侧移和上涌，沉管灌注桩发生断桩、缩颈；二是邻近建筑物、道路以及管线受到破坏。设计时要因地制宜选择桩型和工艺，尽量避免采用沉管灌注桩的问题。对于预制桩与钢桩的沉桩，应采取减小孔压和减轻挤土效应的措施，包括施打塑料排水板、引孔沉桩、设应力释放孔以及控制沉桩速率等。

（4）有关基坑开挖对已成桩的影响问题。在软土地区，考虑到基桩施工有利的作业条件，往往采取先成桩后开挖基坑的施工程序。因为基坑开挖得不均衡，形成“坑中坑”，致使土体蠕变滑移将基桩推歪推断，有的水平位移达1m多，导致严重的质量事故。这类事故自20世纪80年代以来，从南到北屡见不鲜。所以，软土场地在已成桩的条件下开挖基坑，必须严格实行均衡开挖，并且高差不应超过1m，不得在坑边弃土，以保证已成基桩不因土体滑移而发生水平位移和折断。