3日上午，在郑东新区锦绣路与郑汴物流通道东北角，郑东新区白沙园区综合管廊（一期）工程项目工地上，百余名工人正在10余米深的地下紧张作业。记者了解到，作为郑东新区首个PPP项目，郑州市入选国家地下综合管廊试点城市后首个落地项目，郑东新区白沙园区综合管廊从今年3月6日开工建设以来，各项建设进展顺利，目前土方开挖完成90余万立方米，完成总量的近七成。
　　地下综合管廊如同一条条地下高速公路，提升城市品质，完善城市功能。2016年，郑州在国家财政部、住建部联合开展的“全国地下综合管廊试点城市竞争性评审”中脱颖而出，顺利入选全国地下综合管廊试点城市。同年全市共有8个综合管廊项目一并规划，郑东新区白沙园区综合管廊项目是其中规模最大、投资最多的项目。
　　记者在现场了解到，郑东新区白沙园区综合管廊（一期）工程包含科学大道和锦绣路两条干线管廊，两条路干线管廊共12.98公里，支线管廊共4.3公里，工程初步设计概算总投资约20.78亿元。科学大道管廊宽15.7米，包括6.9米宽的综合舱、1.9米宽的天然气舱、2.7米宽的电力舱和2.4米宽的污水舱。维修车通道就设置在综合舱内，里边还布局有热力、通信、给水通道等。锦绣路管廊也与此类似，只是根据设施的需要，宽窄略有不同，这样的宽度让维修车辆能够在地下管廊内轻松行驶。
　　“白沙综合管廊建成后，将周边大部分市政管线收纳其中，方便各市政管线运营单位的协调配合及统一管理。作为首批管廊试点项目，关键在于建设要 又快又好 ，又要为国家推广地下综合管廊提供 可复制、可借鉴、可推广 的示范经验。”白沙管廊现场负责人徐新永告诉记者。项目开工建设两个月以来，各项建设任务进展顺利，在正常施工环境下，预计将在今年年底前竣工。