打破国外技术垄断，成功填补国家在高端基础工程施工机械领域的空白，推助我国基础工程施工机械行业的多元化、高端化迈入新的阶段——为高端而生，这就是徐工双轮铣槽机！

　　徐工双轮铣因其对地层扰动小、破岩效率高、成槽精度高、成槽更深等领先技术受到全国各地施工方的青睐，话不多说，看看各个工程实实在在的数据！

　　徐州轨道交通1号线学院东路站
　　施工时间：2015年7月至9月
　　工程情况：槽深 21.4m，槽宽800mm；双轮入岩深度6m；岩石硬度：主要为 40 -60 MPa，局部微风化 70 -90MPa。
　　施工情况：成槽22幅
　　施工效率（深度）：0.6 -1.7m/h （纯铣）。

　　广州地铁 1号线陈家祠站
　　施工时间：2016年1月至5月
　　施工情况：槽深 32 m，槽宽 800mm；双轮入岩深度6-15 m；岩石硬度： 40 MPa 左右，局部微风化；
　　工程情况：成槽 48 幅
　　施工效率（深度）：0.8 -4.5 m/h （引孔）

　　珠江三角洲城际快速轨道沥滘站
　　施工时间：2016年6月至8月
　　工程情况：槽深23 m，槽宽800mm ；双轮入岩深度1-3m；岩石硬度：主要为 18 -41 MPa，中风化，部分微风化。
　　施工情况 ：成槽 94 幅
　　施工效率 （深度）：1.3 -3m/h

　　深圳环球金融中心
　　施工时间：2016年11月至2017年3月
　　工程情况：槽深 39m ，槽宽1000mm ；双轮入岩深度13 -20m；岩石硬度：主要为 42 -98 MPa ，达到微风化 。
　　施工情况：成槽 50余幅
　　施工效率：0.5 -2m/h （纯铣）

　　广州 梓元岗
　　施工时间：2017年6月至9月
　　工程情况：槽深 42 m，槽宽800/12 00mm ；双轮入岩深度： 17-18 m；岩石硬度： 40MPa 左右，部分微风化 。
　　施工情况：成槽 39幅
　　施工效率：6-4.2 m/h （部分引孔）

　　深圳盐田沙头角站
　　施工时间：2017年10月
　　工程情况：槽深19 -23m ，槽宽800mm ；长 665m，100 余幅槽段；岩石硬度：微风化 60-100MPa 左右，底部超100MPa 。
　　施工情况 ：正在进行
　　施工效率：0. 2-1.5 m/h （纯铣）

　　经过一系列工程的检验，徐工基础对产品不断升级改进，并以完善的售前、售中，售后服务体系，为用户创造价值。
　　目前徐工双轮铣已出口马来西亚等国，彰显中国制造实力！