日前，由二十局二公司承建的崇礼城铁建设进度全面提速，超额完成年终施工任务，为2019年底如期开通奠定了坚实基础，赢得了时间。

　　据悉，2022年北京冬奥配套重要交通工程——京张高铁全长174公里，东起北京北站，西至张家口南站。在下花园北站接入53公里的崇礼城际铁路，可直达崇礼太子城奥运村，二十局二公司承建30公里建设管区，占线路总长58%，建设任务异常艰巨，工期压力巨大，工程技术含量极高。

　　二公司崇礼项目严格执行工程质量终身负责制，采取机械化、工厂化、专业化、信息化管控手段，充分利用信息技术BIM技术，实行最严格的质量和安全管控举措推进工程建设，确保施工安全、质量优良。尤其在2017年度桥梁、隧道施工考验了铁总质检总站10次以上质量监督，未出任何质量问题。全线唯一一座最长、最大高架特大桥——全长7.82公里赵川镇高架特大桥下部主体结构提前完工，即完成241个桥墩。上部结构架设900吨32米双线梁184孔，还攻克了大坡度高铁桥梁运架施工难题。全线唯一一座长大低瓦斯隧道——全长2132米新兴堡隧道，目前进度有序可控，掘进破千米大关，成洞1180.7米。

　　他们攻坚克难，依法合规施工，以打造“精品工程、智能京张”为着力点，以开展劳动竞赛促进度，施工一年完成总投资18.3亿元的69%，即完成12.7亿元，超额完成了年终建设任务。

　　项目现场相关负责人介绍，项目在京张城际公司（业主）组织的崇礼城铁全线信评综合考核上，上半年以296.7分、下半年以297.8分优异成绩拔得头颅，均获第一名好成绩，保质保量完成了上级交给建设任务，为奥运工程如期完工奠定坚实基础。