在风光秀丽的桐庐县富春江边，210省道旁，两棵千年古樟树傲然挺立，树身沟壑好似布满皱纹的长者，沧桑古意可见一斑。
　　2015年3月以前，两棵香樟并排生长在富春江边唐家埠村口。2015年3月12日植树节，其中一棵古樟树被搬到了现在的“新家”，落叶生根，与另一棵遥遥相望。
　　唐家埠村呈长条状分布，昔为唐姓人居住，设埠泊船，故名“唐家埠”。听村子里的老人说，村口的两棵樟树大约已有千岁：“唐家埠尚未建村，这两棵古樟树就长得高大粗壮了。”两棵香樟并排站在一起，好似一对“双生儿”，矗立在村口，每棵树都有二十多米高，树干直径近两米，需要六、七人才能合抱。树冠庞大，枝繁叶茂，像两把巨大的撑开的伞。
　　2014年，二航局承建的杭黄铁路跨富春江特大桥开工建设，唐家埠沿线的27户村民陆续从村南迁到了村北。当时人虽搬走了，村口的两棵古樟树却留在了原地。
　　在村民眼里，凝聚千年天地精华的香樟树被赋予了一层神秘色彩，它们不仅像唐家埠的“镇村之宝”，还和村民们建立起不可分割的情感。“以前，庄稼收成不好，或者家人生病，我们都会去古香樟那里烧支香，求个心安。”66岁的老人卢苏联说。
　　2015年初，在建的富春江特大桥直逼古樟树。其中一棵不偏不倚正好位于大桥的22号墩位上。大桥与杭新景高速临近并行，是经过多方考虑后的选址，无法改道。两棵古樟只能留下一棵，位于22号墩位上的这棵树必须挪走。
　　“要不砍了吧，还省了很多麻烦。”一位技术员出主意说。
　　“那不行。我们修铁路，也得保护当地生态。再说，村民对这棵树感情很深厚。不能随便砍，要尽量让它活下来！”项目书记张华说。
　　经过项目部和唐家埠村委商讨，项目决定，给古樟搬个“新家”。不仅要“搬家”，还要给它找个“好家”，最好与原来生活环境比较接近。当地村民也不想古树离原地太远。最终，他们一致同意在210省道对面40米处的21号墩南侧，为古树“安营扎寨”。
　　项目部联系了好几家专业古树迁移公司，他们都摇头表示操作难度太大。后来终于有一家公司被建设者的执着打动，接下了这项任务。“搬家”的前一天，村民们为千年古樟挂上了红布，祈祷搬迁一切顺利。
　　从古树开挖到最后移植成功，整个迁移过程大约耗时一个月。“他们甚至动用了吊车、铲车、起重机等大型设备，对树根和树干一起‘做手术’，以增加古树迁移后的存活率。”唐家埠村支书周德清说。
　　迁移完成后，建设者和村民又在古樟边上搭上竹架子，固定树冠重力。每隔一段时间，还有专家定期为古樟复诊，细心地为它施肥、喷药驱虫。
　　2018年6月，古樟迁移的第三年，新移植樟树树干上虽然还缠绕着草绳，树枝上还吊挂着蓝色营养液，但仍挡不住翠绿盎然。“是的，在建设者和村民的悉心照料下，它又活了！”周德清再三肯定道。
　　夕阳西下，带着沧桑的古意、神秘的灵气，千年古樟顽强地生长着，继续在高处守护这片村落，俨然铁路沿线一道靓丽的风景。