近日，省政府办公厅印发《安徽省公路建设规划(2017-2021年)》《安徽省水路建设规划(2017-2021年)》。

其中涉及到阜阳市多个重大项目，淮河阜阳港、阜阳-霍邱-合肥高速公路、阜阳-淮滨高速公路等项目，都已明确开工建设日期。

淮河阜阳港计划明年开工

根据建设规划，阜阳港南照综合码头工程列入全省港口重点建设项目，计划明年开工。

阜阳港南照综合码头工程，计划总投资27亿元，建设内容包括新建20个1000吨兼顾2000吨级泊位，其中散货进口泊位8个，散货出口泊位3个，件杂货进出口泊位3个，集装箱泊位3个，公共泊位3个，以及相应的配套设施。

淮河阜阳港设计年吞吐能力2200万吨，约为颍州港的10倍，建成后将成为阜阳境内最大的港口，力争发展成为淮河腹地重要的资源进出口港和重要的综合性枢纽港。市发改委有关同志表示，该项目建设对于巩固我市综合交通枢纽地位，打造皖西北航运枢纽，强化与长三角、沿淮区域联系，增进辐射豫东南及中原城市群能力都有重要意义。

规划建设中的江淮运河，将为阜阳通江达海开辟更为经济便捷的水路通道。在南照建设淮河阜阳港，通过与江淮运河衔接，将使我市的水路运输方式产生革命性的变化。同时，淮河阜阳港的建设，对于以港兴城也具有重要意义。

项目所在的南照镇，处于颍上县、阜南县与六安市霍邱县交界位置，现有公铁水运输要素丰富，是淮河高等级航道、G105、济广高速与阜六铁路交汇点，通过阜阳大外环快速通道，可便捷联通阜阳城区、阜阳机场和阜阳高铁站，具备成熟的交通运输条件。依托淮河阜阳港，我市计划在南照镇建设临港现代物流产业园，着力培育水陆空铁联运，促进港产城一体化，推动区域经济社会快速发展。

另外，沙颍河阜阳复线船闸工程也列入全省水路重点建设项目，计划总投资4亿元，新建1000吨级船闸，今年内开工、2020年建成。

阜阳将新增至合肥、淮滨两条快速通道

未来几年，阜阳至合肥将再建一条快速通道，或能让两地直达路程比现有高速公路里程缩短30公里。《安徽省公路建设规划(2017-2021年)》明确，合肥至周口高速公路合肥至霍邱段将于2018年开工建设，建成后将于颍上南照附近接阜六高速，形成阜阳-霍邱-合肥快速通道。

合肥-周口高速公路起于合肥市吴山附近接合淮高速，经寿县安丰镇、霍邱县城北跨淮河，于南照集附近接济广高速，向西北经阜南、临泉、河南沈丘接宁洛高速公路。这条高速建成将把周口、阜阳、合肥等城市连成一条直线，至少可缩短40公里的路程。

按照建设规划，这条高速公路将分两段建设。其中，合肥至霍邱段建设年限为2018-2021年，计划总投资80亿元，新建98公里，4车道;南照集至临泉段规划于2020年实施，2023年建成，总投资85亿元，新建高速公路113公里，4车道。

阜阳至淮滨高速公路此次也列入了2018年新开工项目。项目计划总投资30亿元，新建40公里，4车道，2021年建成。项目建成后，淮滨至阜阳只需要半小时车程，这将大大增强阜阳对淮滨及周边地区的辐射力。

阜阳北通道等多个一级公路项目将陆续开建

《安徽省公路建设规划(2017-2021年)》中提及，截至2016年底，全省一级公路里程达3833公里，合肥、阜阳、马鞍山、铜陵、淮北等市已基本实现市到县通一级公路。而在未来几年，我市还将新开工一批一级公路项目，打造助推区域经济发展的重要通道。

其中，计划2017年开工一级公路项目包括：

S305阜南长安至曹集段改建工程，建设13.6公里，投资11.04亿元;S339新乌江至阜阳段改建工程，建设里程32公里，投资7.76亿元。

计划2018年开工的一级公路项目包括：

S239阜南许堂至王家坝改建工程、S255临泉于寨至韦寨段改建工程、G345临泉至关庙段改建工程、S340颍上段。

计划2019年开工的一级公路项目包括：

S415界首徐寨至芦村段改建工程、S423闻集至桑营段新建工程等。

其中，被称为阜阳北通道的阜城至太和三堂快速通道，已列入明年开工计划。这一项目将分段建设，S253太和三堂至颍泉苏集段改建工程计划投资5.25亿元，建设里程13.7公里，2019年建成;颍泉苏集至临沂商城附近红星路段改建工程计划投资10.5亿元，建设里程12.6公里，2020年建成。

这一道路的开通，将进一步完善阜阳北部干线交通路网，使太和东部与阜阳市区之间交通联系更加便捷，对于太和东部乡镇加快融入阜阳经济圈，推进城乡一体化进程，促进区域经济社会发展起到巨大带动和辐射作用。