上图为宝峨BC 48 / MC 96双轮铣槽机，其中130吨级别的MC 96重载循环吊机为电动，电压690 V，功率550 kW @ 1500 1/min。设备的运行中没有废气排放，环境影响小，且由于电动机的效率（约90%）高于柴油机的热效率、不需要更换滤清器、不需要更换机油等，使得总体运行成本更低；而电动机运行噪音非常低，甚至可以达到居民区附近夜间工作的标准，大大延长了设备工作时间，为保障工期提供了有效的解决方案，“电动化”代表着基础施工设备未来的发展方向。BC 48铣槽机的齿轮箱技术进一步提升、维修保养更为方便，将更大程度地降低用户的运行成本，为用户创造可观的经济效益。

图为电动的宝峨MC 96重载循环吊车，该吊车可用于铣槽机、强夯、全套管施工等12种基础工程工法。

图为宝峨铣槽机的新型锥齿，该锥齿铣岩石的效率更高、寿命更长。

图为广东华亮＆德国宝峨BC 40 / MC 96双轮铣槽机交机仪式于4月12日在宝马展宝峨展台举行。

上图为宝峨GB 50液压抓斗，采用了全新的电控先导系统，所有的操作功能都集成在多功能手柄中，同时又新增了B-Drive控制器，使整机的操作更加简单。GB 50的噪音LWA值仅为112 dB。由于电控系统取代了原来的液控系统，整个液压系统更加简洁高效。液压系统的优化，使得GB 50燃油消耗进一步降低。而GB 50的机尾回转半径仅为3.87米，且可以选配TD 4斗体旋转装置，非常适合在狭小的场地施工。

上图为宝峨BG 33多功能型钻机配备有自动套管驱动器，33吨加压卷扬和26.5吨主卷扬可同步提升，总提升力达到59.5吨，全套管施工特别是咬合桩施工能力大大加强。该设备配有高效节能装置(EEP)，相对上一代产品节油20%；静音装置，使得噪音LWA值仅为110 dB，相对上一代产品降低2 dB（听觉感受噪音降低一半）；钻杆自动提升和下放装置，避免砸钻杆现象的发生，提高了工作效率，单位工作时间内可以完成更多的桩；旋挖钻机全套管施工，避免了泥浆污染、减少了设备占地面积、现场设备总的燃油消耗降低、施工人员减少，能够为用户创造更大的收益。

上图为宝峨BG 33钻机配置的自动套管驱动器和高精度双壁套管。使用自动套管驱动器，现场将不再需要人员登梯子到较高的位置连接驱动器和套管，施工更安全、效率更高。

图为宝峨套管管靴切削齿，以及安装齿座的专用工具。

图为宝峨钻机在德国施工完成的咬合桩开挖后的施工现场。

上图为宝峨BG 45多功能旋挖钻机，其卷扬加压行程达32.1米，可以用于最大深度达31.4米的FDP挤土桩、SCM大直径单轴搅拌桩和CFA长螺旋钻进。BG 45发动机功率433 kW，但噪音LWA值仅为112 dB。

 

　　本次展会，展出的宝峨BG 45钻机配置620 mm直径的一次桩尖FDP挤土桩工法（也可根据地质条件配置720 mm挤土钻头），钻杆顶端设有混凝土料斗，泵车将混凝土泵送到料斗内，依靠混凝土自重完成灌注，非常适合软弱敏感地层的挤土桩施工，可减少混凝土消耗；一次桩尖FDP挤土桩工法的钢筋笼，在灌注之前先从钻杆内部插入，砸掉一次性桩尖后留在钻杆内，然后再进行混凝土灌注，这种方法确保了桩的质量。

 

　　在适合的地层中，宝峨FDP挤土桩可以用较小直径、较浅深度的桩达到与较大直径和深度的灌注桩同样的承载力，即降低了混凝土和钢材用量，又减少了渣土外运的成本，同时也不再需要灌桩的工人，混凝土采用泵车灌注，钻杆提升速度与混凝土灌注方量可自动调节，能够确保桩的质量，而料斗的监控和清洗都可由钻机驾驶员1人完成。此外，FDP挤土桩的工效更高，根据比利时某超市工地的施工记录，600 mm直径、12米深的挤土桩，宝峨BG 24 H钻机10个小时可完成500延米。

上图为宝峨FDP挤土桩设备，可通过α值（扭矩/进尺速度）判断桩的承载力是否达到设计要求，从而使得混凝土、钢筋等建材的使用更为合理，减少不必要的材料消耗，创造更好的经济和社会效益。

上图为宝峨BG 23 H多功能钻机，配置CFA长螺旋钻杆，最大单行程施工可达深度25.3米。噪音LWA值仅为108 dB。

上图为宝峨BG 15 H型专用型旋挖钻机在市内施工，该设备的噪音LWA值仅为105 dB，并配有静音模式，当操作人员选用该模式时，设备噪音可进一步降低2 dB（听觉感受噪音降低一半）。该机型在欧洲施工现场，工作时的平均燃油消耗仅为12.5升/小时；由于卷扬机滚筒直径较大，21米深度以内的钻孔可以采用单层钢丝绳，大大降低钢丝绳损耗。BG15 H已有880 mm直径、深15米的全套管施工记录，该设备如选配挤压卷扬，则能够使用6米长的套管。BG 15 H桅杆下具有较大的离地高度和空间，即能配合全回转钻机施工，又可以安装最大2.5米直径的钻头（须采用适当的钻头高度和与之相匹配的钻杆，使用前请咨询宝峨专业人员）。

 

　　BG 15 H主机采用了分舱设计，不仅阻断了发动机与液压系统之间的热影响，也使得该钻机的带钻杆运输高度仅为3.3米（见上图）、运输宽度2.5米、重量约45吨（根据钻杆而不同），非常适合城市施工频繁转场的要求。BG15 H钻机的低净空配置，桅杆高度仅为11.5米。

上图为本次展会推出的新机型——BG 20 H专用型旋挖钻机，与BG 15 H使用同一个主机平台BT 50，具备BG 15 H的所有特点，动力头扭矩进一步加大，使用368 mm外径的凯氏钻杆。

上图为宝峨BG 15 H和BG 20 H旋挖钻机配置的186 kW的卡特彼勒C7发动机（Stage5 / Tier 4 final），以及抽拉式综合服务平台。

图为BG15 H和BG20 H钻机的操作手柄。

图为BG 15 H和BG 20 H钻机的操控屏幕。

上图为宝峨-克莱姆KR 709-3G钻机配置KH 65回转动力头，桅杆高度13.1米，单行程可达10.5米，可用于650 mm的长螺旋施工。如做高压旋喷施工，单节钻杆钻深可达20米。

上图为宝峨-克莱姆KR 704-2E电动钻机，电动机功率45 kW，零排放、噪音LWA值仅为99 dB。该设备可在狭小的场地、甚至建筑物内进行微型桩和高压旋喷施工。

上图中间红色的设备为宝峨-克莱姆KR 806-3GS多功能钻机，具有更加灵活的变幅系统，可配置KH 39 / KD 1215R 或 KH 39 / KH 21双动力头。能够用于锚杆、微型桩、CFA长螺旋、潜孔锤等施工。

上图为宝峨-克莱姆KR 805-3G多功能钻机，桅杆加长到9.38米，加压行程增加到6米，配有6米钻杆的上杆机。可用于锚杆、微型桩、CFA长螺旋、潜孔锤等施工。

上图为宝峨-克莱姆KR 909-3多功能钻机。可用于锚杆、微型桩、CFA长螺旋、潜孔锤等施工。

上图为宝峨-RTG RG 27 S多功能钻机配CSM双轮铣深搅设备。

上图为配置在宝峨RTG RG 21 T多功能钻机上的静音振动锤，以及专利的钢板桩提升装置。该振动锤噪音非常小，适合在城市中心施工。

上图为在宝峨RTG代理商thyssenkrupp展台展出的宝峨RG 21 T钻机，及MR 150 AVM静音振动锤。

上图为宝峨RTG HRS 6液压加速打桩锤，该产品是替代柴油打桩锤的理想设备。

上图为宝峨RB 65 FM多功能车载钻机，最大紧急提升能力70吨，适用于水井、煤层气井、矿山通风井、逃生通道救援井、绳索取芯以及大体积取样等施工。该款钻机桅杆可以实现开孔倾斜钻进，满足各种现场复杂工况要求。

上图为宝峨-MAT CMS 45搅拌系统。

上图为宝峨-MATBE 275-60除砂机及BDS-250-20-K除泥机，是BE 550除砂系统的组成部分。