近日，厦门轨道交通3号线南延段工程上李新村站—厦门火车站区间的最深风井顺利完成施工，两台中联重科360系列旋挖钻机一路相伴，耗时六个月，为厦门城市建设增添力量。

ZR360L

地铁3号线南延段上李新村站到厦门火车站区间（上厦区间），被称为整条线路的“卡脖子”工程。该区间长达3733米，最大开挖跨度达20米，开挖断面面积达231平方米，相当于半个篮球场的面积，是当前福建省内断面最大的地铁隧道。为满足通风及逃生需要，在上厦区间的东坪山脚下设置一座中间风井及风道。此风井位于东坪山脚下，深度达到50.2米，是目前厦门地铁最深的风井。

据施工单位介绍，自今年1月4日风井开钻以来，从旋挖钻机成桩速度来看，原来一天一根桩的施工速度，在该风井施工中，至少需要七至八天。由于施工作业面较小，进度更是受到限制。中联重科360系列旋挖克服了地质条件复杂、施工作业时间有限的双重困难，在不到两百平方米的作业面里，见缝插针，两台中联重科360系列旋挖钻机凭借高可靠、高稳定、高效率获得客户一致认可，此机型具备360级重型底盘+国内顶尖品牌履带，以及全进口力士乐大流量液压系统，速度快的同时施工稳定、表现精湛，其搭配了中联重科自制508机锁杆钻杆，配合牙轮与截齿，约2天时间即可成孔，桩深达到50米以上，桩径1米，顺利完成了所有围护结构钻孔灌注桩施工。

据了解，中联重科ZR360L旋挖钻机获得2022年中国工程机械年度产品TOP50奖，其拥有22项专利技术，是机、电、液高度集成产品，强大的性能与极具视觉美感的外观，完美诠释了中联重科“技术是根，产品是本”的理念。