全长32.645双公里、平均海拔3680米的青藏铁路西（宁）——格（尔木）二线关角隧道，4月15日下午15时12分随着最后一声炮响，胜利实现全线贯通。该隧道将于今年年底通车运行，届时，经过青藏铁路的列车将比既有旧线缩短36.837公里，而途径时间将比列车迂回老隧道旧线缩短1小时40多分，经过青藏铁路新关角隧道的列车运行时间将由原2小时缩短为20分钟。

 

        该隧道由中国铁建十六局集团和中国中铁隧道局集团各承担一半里程的施工任务。中国铁建十六局集团二公司的建设者们于2011年4月进驻位于青海省天峻县的青藏高原关角山腹地，这里平均海拔3680米，高寒缺氧，空气稀薄，氧含量仅有内地的60%，自然环境极其艰苦恶劣，不仅施工、管理人员身体容易缺氧，各种燃油机械车辆在这里也不能全效率运转。在这种环境下，中国铁建十六局集团二公司却和先期上场的一公司人员在总共6年半的时间里，克服了隧道开挖岩层涌水量大、涌水压力强、围岩破碎、岩层变幻频繁等多项困难，通过精心组织现场施工，实现了最后的贯通。