2014第六届亚洲物流双年展

　　全球最大物流展transport logistic亚洲版——亚洲物流双年展，展示范围涵盖物流服务、物流地产、航空货运、公路运输、港口及船运物流、物流设备，无缝对接全球产业链。自2004年举办以来，展会已一跃成为亚洲物流供应链服务盛会。2014年展会预计吸引来自全球800家展商和近2.5万专业观众，在5万平米的展示空间共商亚太供应链发展趋势。

　　展会时间：2014年6月17日-19日

　　展会地点：上海上海新国际博览中心

　　展会官网：www.tl-c.cn

新闻联络：

　　慕尼黑展览(上海)有限公司

　　联系人：周磊蕾女士(Ms. Karen Zhou)

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　　Email: karen.zhou@mmi-shanghai.com

　　辞旧迎新之际，由亚洲物流双年展主办，嘉民集团、中国电商物流研究中心协办的主题为“物流，让我们在一起”的亚洲物流双年展•北京物流年度沙龙在京成功举行。在年度沙龙中，前阿里巴巴副总裁、中国电商物流智库理事长，王孝华先生总结了2014电子商务和电商物流的发展趋势。

　　一、 中国电子商务市场未来发展预测

　　到2015年，电子商务的发展规模会达到18万亿元。其中B2B(企业对企业，例如阿里巴巴)占据15万亿元，B2C(企业对终端消费者，例如京东商城)和C2C(个人对个人，例如淘宝网)占据3万亿的规模。从发展趋势来看未来B2C的规模会越来越大，超过总量的40%。这个数据说明未来的传统行业，如零售业、制造业，会越来越多的进入网上销售。而这个趋势会倒逼着供应链、制造业、服务业改革。

　　二、“双十一”改变了中国零售业格局

　　目前，电商零售占到整个社会零售总额7%左右，未来的目标是要达到10%。目前的电商零售分两大块格局，第一是C2C领域，这个领域目前体量最大的是淘宝，地位不可撼动。在B2C领域，目前天猫占50%多的份额，剩下的份额是京东商城及其他零售电商。这个格局从2012年到2013年没有实质的太多变化。这说明未来的电商平台仍将会三分天下。而“双十一”作为一个电商发展的重要里程碑，将促使网上零售超过线下零售。仅以2012年双十一为例，淘宝天猫全网总交易额191亿，包裹量7000 多万件， 80 余万人参与其中，这一天网购对传统零售的冲击意义深远。2012 年，天猫、京东等八家电商零售总额占全国百强的39%，而预计2014 年，在中国百强零售商的销售额中，网络零售将要超过50% 。

　　三、电子商务和电商物流的发展趋势

　　电子商务口C2B(消费者对企业)是未来发展的一个特点，电商的未来是社会化电商，从现在单一的聚众模式，逐步走向分众式的社会化模式。个性化订单、柔性化生产和社会化物流将是电商未来发展的三大趋势。未来的生产型企业承接到的订单将会根据消费者的偏好越来越向个性化、小批量方向发展，企业柔性化生产必不可少。而若要将这种柔性化生产迅速反应到市场，必须是经过社会化物流平台，由不同形式、不同功能的物流公司协作，才能满足消费者的需求。

　　社会化电商以后，电商物流也会演变成社会化物流，不同的物流公司、不同的区域、不同的专业、不同的物流形式协同地发展。物流将变成公共设施，不单独局限于某一家。不同专业领域和不同地域内所有的物流形态将整合在一张网上，无论什么订单进来，平台系统都会根据产品属性、客户要求进行自动匹配，列举提供相应服务的物流公司方便客户选择。而不是像现在的模式，各电商都需要依靠各自指定的物流渠道完成配送。所以，分众式的社会化电商模式是下一步电子商务发展趋势，社会化物流资源会更多走向协同发展，形成社会化物流体系。

　　未来的经济形态和商业模式。一是新空间将引发系列大转型、大变革。新的基础设施，以前基础设施是仓库、码头，未来不是，未来是互联网引起的战略转型，包括商业模式的转型。二是个性化回归。以前是生产什么、宣传什么、销售什么，现在必须尊重个性化，否则企业的产品不能适应市场。三是专业化。因为个性化是属于个体的，只有专业化才能适应个性化的需求。四是经济形态从现在主流的工业经济的特点“大规模、标准化、低成本”，向“大范围、个性化、高价值”转变，从“规模经济”向“范围经济”转变。以前规模越大越好，未来覆盖的市场越大，你覆盖的资源越多，你就有话语权。五是最终的商业格局将会形成“小前端、大平台、富生态”。比如阿里巴巴，他属于小前端，可以做旅游、做酒店，但一定是大平台，基于大数据的沉淀，最终是一个生态体系。未来是在一个“富”的生态体系下积累互联网数据生成大平台，大平台打通产业链，前段有无数个小前端，快速对应个性化的需求，只有这样的商业格局才属于未来。

　　四、2014年电商物流行业发展趋势

　　1. 电商物流自营B2C逐步走向开放，未来会变成第三服务商，但会面临内外的运营博弈。

　　2. 电商快递“通达系”等公司在低端市场竞争加剧，行业整合进行中，资本积极参与。

　　3.电商落地配企业生存艰难，从电商快件转本地化生活配送，行业内部整合困难，外部资本或战略资源整合中，区域公司配送实力在加强。

　　4.传统物流公司3PL进一步往电商物流领域渗透，但短时间难有作为。

　　5.互联网技术创新式物流运力整合平台发展前景巨大。像卡行天下、安能等，通过互联网技术来做物流整合的，这样的模式大家都关注，是一种创新。他自己不去自营，通过互联网技术体系运营起来，体系很大。上万亿的平台，无论是支付，还是管理，这个创新互联网，我们的物流会有。

　　6.电商物流从快递往供应链管理转变。未来快速、准时、满足个性化将会是主要目标，需要差异化的物流服务产品，由消费者根据性价比自由选择。

　　7.行业整合大势所趋。单一物流企业很难解决中国电商难题，需要平台整合各种资源，形成网络密度大、服务能力强，既保证标准化配送，也满足个性化需求的高效配送网络体系。包括仓储、上下游供应链、干支线、配送、最后100 米等。

　　8.服务差异化的标准化建立行业门槛，电商C2B自费者导向，个性化订单，电商物流从免费包邮等走向差异化产品的标准化配送，性价比和服务是竞争力。

　　9. 物联网和大数据的使用加快行业发展，衍生出更多新的产品和服务。

　　(以上文字摘编自王孝华在亚洲物流双年展•北京物流沙龙上的演讲)