近日，由中铁大桥局承建的长沙湘江铁路特大桥，水下工程已基本完成，地面高架全面进入施工阶段，为下一步建设奠定了坚实基础。

长赣高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道中“厦渝通道”的关键区段，线路途经望城区白沙洲、大泽湖、月亮岛三个街道，覆盖马桥河村、东马社区、南塘村、中华岭村、月亮岛社区等五个行政村及社区，全线长7.9公里。项目建成后，将极大提升湘赣两省的交通联动效率，助力区域经济协同发展。

“桥梁工程桩基设计数量5102根，已完成1251根，承台设计561个，已完成77个，墩身设计561个，已完成61个。”中铁大桥局长赣铁路（望城段）项目负责人介绍，作为该项目的控制性工程，长沙湘江铁路特大桥主墩桩基已全部完成，边墩、辅助墩桩基仅剩余4根未完成。目前，施工方正集中力量推进主墩围堰铣槽施工，为下一步承台及墩身全面施工奠定基础。

据了解，长赣高铁长沙湘江铁路特大桥主桥全长768.1米，采用斜拉桥方案，跨越湘江右汊主航道。为确保这一关键节点顺利实施，项目部科学组织、统筹调度，克服了水下施工难度大、工期紧等挑战，严格落实安全生产和环保措施，全力保障工程质量和进度。

长赣高铁建成通车后，将大幅缩短长沙至赣州及沿线城市的时空距离，进一步优化湘赣边区及沿线区域的铁路网结构，为区域经济社会协同发展注入强劲动力。

来源：湖北日报讯