“兰新高铁祁连山隧道成功攻克了世界隧道建设史上首次遇见的‘碎屑流’地质,破解了隧道施工中的软岩极高地应力地质难题等世界性技术难题,为今后我国类似地质隧道施工积累了成功经验。”5月1日上午,在祁连山隧道建设现场,中铁二十局集团祁连山隧道项目部常务副经理冀胜利对记者说。
冀胜利介绍,祁连山隧道项目部花费一年时间做了9个试验段并成功摸索出应对方法。同时,经过反复实践,找到了应对大规模涌水突泥突石灾害的有效方法,而为了攻克“碎屑流”这一难题,建设者通过与高校、科研单位进行产学研联合创新,总结出“一探、二封、三泄、四注”的全新工艺,攻克了“碎屑流”这一“拦路虎”。
冀胜利说,除了破解软岩极高地应力强挤压大变形复杂地质和“碎屑流”地质难题,祁连山隧道探索出高原长隧长距离反坡自动化抽排水系统、高原长隧制氧供氧系统,并成功解决了高原长隧通风难题,为今后我国类似地质隧道施工积累了成功经验。
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