日前，由中铁二十局集团承建的内蒙古集通铁路扩能建设兴查、查公段工地上一片火热大干景象。 兴查段公跨铁立交桥，一根根桥梁立柱亭亭玉立；连续多辆重载卡车车队在星耀至永旺间对标检测后通过后的基床面上碴；查公段处于浑善达克沙漠腹地的查公段近50公里已成型路基面在多组挖掘机、装载机、平地机等设备配合下，工人们正紧张有序的进行上碴前道床精平施工。

　　内蒙古集通铁路扩能改造工程是铁总大中修技术改造重点项目之一。由中铁二十局承建的JTZQ-1标段，全长197.9公里，结构物分散、管理跨度大，安全风险极高(全线为既有线及邻近既有线施工)、自然环境恶劣，工期较紧年度有效施工时间仅为6个月。

　　面对重重困难及巨大的工期压力，以中铁二十局集团公司副总经济师兼项目经理梁月胜、集团公司纪委副书记兼项目党工委书记李俊、常务副经理钱朋亮为首的集通项目领导班子从鼓舞全体参建人员士气，调动各方面积极性入手，优化整合系统资源配置，精心组织、细心谋划、均衡加快施工生产步伐，“抓安全、保质量、促进度”适时展开“大干100天，铺轨200里”劳动竞赛，全面发动秋季施工攻势。为了保证活动达到预期效果，该项目成立了以项目经理为组长的活动领导小组，制定了考核办法和奖罚标准，明确节点任务目标，并严格落实安全、质量、规范各项要求及措施。截止到目前为止，本标段完成土石方600余万m3，完成桥梁桩基156根，承台27个，桥墩22个，桥台4个，完成涵洞1083.6横延米/130座，完成设计总量的79%。开累完成小半径曲线改造5处，线路上道碴9.2万方，铺设轨枕47191根；复线长轨铺设完成14公里；总体已完成年度计划任务的93%。项目全体参建员工信心坚定，毫不懈怠，展示作为，为实现集通项目年度施工计划目标打下了坚实的基础。