部分地区铁路建设工作会议11日在重庆市召开，中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出重要批示。

　　批示指出：“铁路是国民经济大动脉和关键基础设施，加快推进铁路建设，既利当前，又利长远，对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。2015年要在去年取得成绩基础上，再接再厉，继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设。”中共中央政治局委员、国务院副总理马凯出席会议并讲话。他强调，确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务，为促进经济社会持续健康发展做出新贡献。

　　此外，中国铁路总公司相关人士表示，“十三五”期间铁路投资2.8万亿元仅是目前初拟数字，最终投资额极有可能超过该预算。在国务院加快推进铁路建设的大背景下，“十三五”期间铁路完成4万亿元投资仍极有可能。可见，在铁路“十三五”规划中，还将有大量新线工程纳入其中。2015年及“十三五”期间，中国铁路投资额将维持在高位，中国铁路市场仍将是世界上最大的铁路市场。

　　广发证券认为，铁路在“经济新常态”中，继续被国家列为优先支持方向；高铁已成为中国具有全球竞争力的高端装备产业，形成对多个新兴市场的强大攻势，以上两方面标志着铁路设备的中期发展空间发生重要变化，而南北车合并进一步提升其发展速度和盈利能力。而考虑到经历前期集中突破后，行业超预期的难度有所增大，整体运行情况更多的是奋力曲折前行，结合盈利水平和估值情况，给予铁路设备行业“持有”评级。

　　齐鲁证券看好铁路设备产业链，继续推荐整车龙头，中国南车和中国北车(合并后为中国中车)，轨交连接器龙头永贵电器，刹车片突破弹性标的博深工具，铁路安全运维龙头神州高铁。