1日，从福建漳州市铁路办获悉，原计划2016年开工建设的福(州)厦(门)铁路客运专线(福厦高铁)，将提前至今年内开工。同时，线路将往南延伸至漳州市。

　　根据福厦高铁拟定的建设方案，线路将按照时速350公里设计，从福建省会福州引出后，依次经过莆田、泉州、厦门，最后到达漳州站，全程约为289.5公里。

　　实际上，福建沿海已建有一条设计时速为250公里的福厦铁路。不过，作为中国东南沿海铁路重要组成的该线路自2009年7月建成以来，客流量不断攀升，特别是到节假日近乎“一票难求”。由此，建设一条更高等级的高铁被提上议事日程。

　　福厦高铁建成后，不但再次缩短了福州与闽南三座城市厦门、泉州、漳州的时空距离，同时还将连接即将通车的合(肥)福(州)高铁直通北京。合福高铁是在福建境内建设的首条最高等级铁路线。

　　业内人士表示，当下福建被中央确定为“21世纪海上丝绸之路核心区”，福建自贸试验区亦加快推进建设，福厦高铁的落地将为完善福建沿海地区综合交通基础设施提供有力支撑，有利于加快推进厦漳泉大都市区同城化，有利于增进和拓展对台深度合作。