全市人民期盼已久的蒙华、汉十、郑万铁路即将陆续开工建设。6月24日，市委副书记、代市长秦军在全市铁路建设工作会上强调，襄阳作为全省铁路建设的主战场，必须主动担当、义不容辞、全力以赴做好三大铁路建设的协调服务工作。
　　未来五年，襄阳铁路建设将步入千载难逢的黄金发展期，新建铁路里程近500公里，铁路建设投资近600亿元，成为全省铁路建设的主战场。三大铁路建成后，我市将形成以高速铁路、电气化铁路、重载铁路为主体的“三纵三横”(汉丹铁路、襄渝铁路、焦柳铁路、郑渝高铁、西武高铁、“北煤南运”通道)米字型铁路客货运输网络，实现东西、南北方向全部通高铁，成为连接武汉、中原、成渝、关中四大城市群的区域性铁路枢纽，形成新的沪汉蓉快速通道。
　　汉十、郑万高铁一旦建成，襄阳将跨入高铁时代，可构建至武汉、西安1小时经济圈，至郑州、重庆、成都2小时经济圈，至北京也将只用4小时左右，极大地拉近襄阳与周边特大城市的时空距离。蒙华运煤重载铁路建成运营后，襄阳将成为国家“北煤南运”战略运输通道的集疏运枢纽，可有效释放焦柳、襄渝、汉丹铁路的货运能力，有利于我市构建贯通东西南北的物流大通道。
　　秦军指出，加快建设三大铁路，是我市主动融入国家“一带一路”、长江经济带发展战略的重大历史性机遇;是我市重塑现代化七省通衢交通枢纽地位，加快汉江流域中心城市建设的重大历史性机遇;是支撑和拉动铁路服务业及其它产业发展的重大历史性机遇。
　　秦军要求，各地各相关部门一定要进一步统一思想认识，抢抓国家加快推进中西部铁路发展的重大机遇，将加快铁路建设作为贯彻落实“稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险”等政策措施的重要举措，迅速行动起来，动用一切可以动用的力量，利用一切可以利用的资源，全力以赴做好铁路建设的各项前期准备工作，确保按省委、省政府和市委、市政府的战略部署，全面完成铁路建设工作目标任务，努力把三大铁路襄阳段建成造福广大人民群众的优质工程、绿色工程、阳光工程、安全工程。