7月1日,“海绵城市及地下管廊PPP投资模式座谈会”在北京举办。
目前国内海绵城市建设主要采取PPP模式,但具体如何运作,因受地方债务政策限制,很多地方至今很难落地。不过采用金融创新方式,如通过基金等组合模式有望解决这一问题。
此外,会上还提出了建设海绵城市的“三六九模式”,即三驾马车、六维架构模型、九大功能模块。三驾马车是指十家企业联合体、海绵城市产业联盟以及海绵城市投资联合体;六维架构模型是指资本化运作思维、平台化运作思维、互联网思维、品牌化思维、合伙人思维和执行力思维;九大功能模块包括:海绵城市顶层设计、投融资规划、实施主体、雨水收集、中水利用、污水处理、信息化管理、品牌营销以及模式体系标准等模块。
所谓海绵城市,是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,丰水期吸水、蓄水、渗水、净水,枯水期将蓄存的水“缓释”并加以利用。
具体来说,建设海绵城市,就是充分发挥城市绿地、河湖水系等对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用,综合采用渗、滞、蓄、净、用、排等技术措施,建设“自然积存、自然渗透、自然净化”的城市“海绵体”,实施低影响城市开发建设,有效保护和修复城市水生态,缓解城市内涝,削减城市径流污染负荷,涵养城市水资源,复兴城市水文化。
这次研讨会厘清了海绵城市建设的基本思路,将在今后一个时期推动国内海绵城市建设。而完整产业链的形成,有望使尚处于摸索中的海绵城市建设进入实际操作阶段。
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