前言
工程机械中的节能减排理念是对其市场价值的延伸,机械的运转在保证效率和工作质量的同时,能够有效的实现节能减排,使得工程机械更具市场竞争力,也会在工业建设中受到重视并逐渐普及。节能减排理念下的工程机械优化还实现了机械设计与应用中的创新发展,节能减排对机械的设计与生产提出了一定要求,通过对工程机械的组成部件进行改良,有效促进机械设计的创新与改进,在有效实现环境维护的同时,也为工程机械今后的设计与发展奠定了技术基础。
1落实节能减排理念的必要性
1.1社会发展中的环保要求
由于机械部件生产工序的增加,需要更多的原料投入,导致生产中废弃物的大量排出,对环境产生影响,因此需要对机械的生产工艺进行改进,以更为科学的部件设计代替更多的原料投入。从社会建设角度看:环保理念的普及使得工程建设不再以牺牲环境为代价,人们会更多考虑到施工对生活环境的影响,因此有效达到社会发展中的环保要求,工程机械需要进行节能减排的优化。
1.2我国的能源的节约型使用
工程机械的使用,燃油机的使用会造成柴油的大量消耗,伴随着燃油机的运转也会有大量废气产生。在工程机械的生产中,要针对机械的电机与燃油机等耗能部件进行性能的提升,保证在低能源消耗的基础上提升机械的工作效率,同时还在一定程度上降低了工程机械的废气排放,有效的实现了节能减排优化。在我国能源利用日趋紧张的形势下,工程机械的节能减排优化高效实现了能源的节约型利用,工程机械的低能耗运转也保证了工业建设中废弃物排放的有效控制,有力落实了我国工业发展中节能减排理念。
2工业机械节能减排理念下的优化措施
2.1机械选型时的节能减排
在实际生产过程中要将机械节能减排理念作为工程机械性能指标的基本原则之一来处理,过去在选择工程机械时只是注重机械设备的可靠性和经济实用性,忽略了工程机械的节能减排效果,因此在机械选型时要尽量控制选择符合节能减排标准的产品,比如可以在设备的说明中明确指出工程机械的具体排放标准、排放物种类等。排放物主要指气体排放,对一氧化碳及碳硫化合物等能够产生酸雨及大气污染较严重的气体排放要严格控制。
2.1.1尽量选择能耗低的产品
工程机械节能减排产品在选择时尽量要选择能耗低的产品,但前提是能够满足生产需要。选择能耗低的产品能够降低工程机械对于生产原料和自然资源的消耗,降低工程机械对环境产生的不利影响。另外在保证工程机械的使用效果的基础上,要尽量减少工程机械自身的体积大小,将主要研究方向转向提高工程机械的动力创新方面,要在降低工程机械能耗的同时提升机械的动力水平和核心部件的使用寿命。
2.1.2选择环保型发动机
发动机对于工程机械而言就相当于人的心脏,是工程机械的核心部件,也是对环境影响最为严重的部件,因此发动机应是选择工程机械的重要参考标准。在选用发动机时,尽量选择能耗低、噪声小及效率高的环保型增压柴油机,从发动机制造技术上减少其对于环境的损害。再者发动机中的喷油设备是影响发动机功效的关键技术,因此在选择时尽量选择高压共轨喷油型的发动机,现阶段高压共轨喷油技术是最为先进的发动机喷油技术,不仅能够智能控制喷油量,还能提高喷油压力,从而提高雾化程度,促进燃料与空气的融合,使燃料最大程度的使用,一方面提高燃料的使用效率,另一方面降低污气体的排放。
2.1.3尽量选择能够集中润滑的产品
集中润滑是区别于传统人工添加润滑的一种机械润滑方式,传统方式都是靠人工添加润滑剂来润滑机械产品,但是这样做容易使许多润滑剂溢出并污染周围的环境。集中润滑技术有针对性的解决了传统润滑方式的操作困难资源浪费的弊端,集中润滑系统能够自动给需要润滑的部分注入润滑产品,采用润滑泵供油方式定点定时定量的向机械内部进行润滑。
2.2机械施工中的节能减排
机械施工过程中的节能减排是工程机械环保工作的重要组成部分,主要是在施工过程中,要事先对工程机械可能造成的环境污染------主要是水土污染,进行充分的估计,然后有针对性的制定出相关的措施。对于生活、生产产生的垃圾,包括废水和废油要制定严格的处理方案。对于机械本身而言,如果是在寒冷的条件下进行施工,机械发动机内部液体比如润滑剂等受温度影响比较严重,容易出现冻结的现象,润滑油一旦冻结其润滑作用就会严重下降,机械自身磨损就会增加,不仅会影响机械的正常使用,还会增加燃料消耗,因此寒冷天气下如果不采取相应的处理措施,对于环境和生产都是极大的损害。
所以在进行施工前要事先对机械进行预热处理,每次使用完毕要将水箱的冷水放完,对于工程机械的动力组成部分:发动机、变速器等工作部件要及时更换润滑剂。再者要特别注意机械设备中的液压清洁度,要定期清除油液中的垃圾物,如果工程机械使用频率增加,液压油的更换频率也要提高。冬季施工机械内部元件的摩擦力会增加,因此采用科学的手段降低摩擦力是非常必要的。目前最为先进的降低机械内部摩擦的产品是FPS节能减摩剂,FPS节能减摩剂是采用矿物油馏份为基础油,然后配上二硫代磷酸钼摩擦改进剂,再加入少量二硫代磷酸锌抗氧腐剂等石油添加剂混合而成,其能够有效降低工程机械的减摩性和抗磨性。FPS最为先进的地方就是具有极好的极压性,在工程机械中加入含极压添加剂的润滑油后能够有效降低机械的摩擦系数,而FPS能够将极压性能更好的发挥。如图:
图2:润滑油软化温度与摩擦系数
FPS节能减摩剂能够在摩擦金属表面降低其摩擦系数,最大程度的减少破坏性的损害,从而减少由于摩擦引起的发动机的功率消耗,实现节约能源的效果,也能有效较低工程机械在使用过程中产生的噪音,最大程度的提高工程机械的环保效能。在施工过程中要选择与施工要求相匹配的的施工机械,即工程机械一定要满足施工要求,这样才能充分发挥机械的积极作用,提高工程的施工进度,从而实现工程机械的节能减排。
大部分工程机械的都是装配的柴油机,因此对于柴油机的节能处理是至关重要的,柴油机要定时清理内部由于燃烧不充分造成的污染物堆积,如果不及时清理会造成碳化物堆积,造成大部分燃料无法完全燃烧以致浪费,现阶段我国油品的控制还不能做到完全合格,因此选择质量较高的燃料也是提高工程机械节能减排功效的有力手段,优质的燃料不仅含有更少的杂质,而且其燃烧产生的废弃和废物相对较少,还有助于提高工程机械产品的使用寿命,进而从侧面提高工程机械的节能减排落实效率。
2.3机械维修中的节能减排
节能减排理念在工程设备维修中的落实主要包括对设备能耗的控制以及降低废气的排放量两方面。为了通过设备维修实现对工程设备能耗的有效控制,应在维修方式上进行改进。机械维修的传统方式是通过对机体进行全方位检测后,对机械的故障部分进行维修,在维修过程,注重对故障的排除与修复。而在设备维修方式的改进中,加强了对工程机械故障的针对性,通过故障的针对性处理实现机械的有效修复。与传统的机械修复方式不同,创新型机械修复更加注重对故障的预防,通过在维修中加强设备的故障预防避免因设备修复带来的环境问题。
为在机械修复中有效减低废气的排放量,应对工程设备进行定期的维修,通过定时清理燃气机中的废物保证机械的燃气效率,实现对机械设备废气排放的有效控制。在对工程机械进行维修中,应针对机械故障的处理方式制定相应的维修方案,维修方案中不仅包括故障的维修方法,还应包括机械的能源消耗和废气排放进行改进的内容。
例如,在对工程机械的燃油发动机进行维修时,要针对发动机中的坏损装置进行修复。装置的修复过程包括装置的检修,冷磨与热试,在对发动机中的坏损装置进行检修后,发动机不能立即投入使用,要通过冷磨和热试对发动机进行处理后,才能有效保障发动机的燃气效率及废气排放。冷磨过程是指通过外力带动发动机运转,通过转子转动带动其他相关部件的活动,进而磨合金属元件的表层,是发动机在工作中能够有效减低磨损,提升发动机的燃油效率,减少废气的排放。
热试过程则是将发动机安装在工程机械上,以热启动带动发动机运转,以检测发动机的运行效率,避免故障的发生。在工程机械的维修中,废弃油料的及时回收能够有效避免油料扩散带来的环境问题,减少其植被的破坏,避免火灾的发生。在对废弃油料进行回收的同时,也应注重对废弃机械部件的回收与分类,通过废弃部件的回收实现金属的循环利用,减少金属资源的浪费,在一定程度上促进了工程机械维修中的节能减排的开展。工程机械维修中的节能减排,不仅节约了工程机械维修过程中的能源消耗,也进一步改善了工程机械的工作模式,有效实现了工程机械的节能减排优化。
3结束语
工业机械在选型,施工以及维护中的节能减排,进一步促进了我国工业的可持续发展,在保障工业建设持续发展的基础上,为我国的环保事业做出突出贡献。技术人员不仅要注意了解工业机械的使用说明,还要了解工业机械的生产原理和装配原理,只有充分了解了工程机械的构造和运行机理,才能更好的创新现有的机械,实现工程机械的节能降耗,进而落实我国科学发展观,实现我国经济的可持续平稳发展的目标。
参考文献
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