中国中车上半年收获净利润47亿元 国际业务收入狂增60.95%

2015-09-07 141 0

中国中车上半年收获净利润47亿元 国际业务收入狂增60.95%

   中国中车8月28日晚间发布2015年半年度报告,公司实现营业收入932.36亿元,同比增长5.62%;实现归属于上市公司股东的净利润46.99亿元,同比增长6.85%。其中尤为耀眼的是,国际业务收入增长60.95%。
 
  竞争优势
 
  轨道交通装备行业是国家确定的战略性新兴产业,党和国家领导人高度关注和重视,在多种场合向全球大力推介中国高铁技术和装备,轨道交通装备特别是高铁装备作为方便快捷、绿色环保的产品,也越来越受到世界各国的青睐,轨道交通高端装备行业面临历史性的发展机遇。
 
  中国中车是中国轨道交通装备行业的龙头企业,也是世界轨道交通装备制造行业的领军企业,在经营规模、核心技术研发、产业化能力、生产制造工艺等方面处于国际领先地位。中国中车同时利用轨道交通装备的核心技术积极拓展新能源汽车、风电装备等新能源、新材料等国家战略性新兴产业。
 
  技术创新不断突破,为企业快速发展提供了强力支撑和引领作用。时速350公里中国标准动车组产品完成试制,自主化城际动车组完成了运用考核试验。中国首列出口阿根廷米轨内燃动车组下线。时速160公里客运内燃机车、八轴客运电力机车、高原内燃机车等项目的研制工作进展顺利。代表世界先进水平的最大载重100吨煤炭漏斗车正在试制。30t轴重铝合金敞车等一批铁路货车新产品正在全面开发。SRS公铁两用高空作业车顺利完成CE认证,获得欧盟准入资格。大功率IGBT芯片、轨道交通乘客信息服务系统、制动系统等一系列核心技术开发取得丰硕成果。高速列车系统集成国家工程实验室通过了国家资质认定。公司加强海外研发中心建设,与国内外知名高校合作建设“中美轨道交通研究院”,技术创新能力不断提高。
 
  产业制造规模全球领先。通过持续的创新能力建设和技术改造,公司动车组、城市轨道车辆、电力机车、内燃机车,铁路客车、货车的制造与维保服务能力全球领先,不仅能满足国内波动性市场需求,而且能快速响应全球轨道交通装备市场需求,产品制造技术、主要工艺装备和计量检测手段达到国际领先水平。
 
  资源配置不断优化,推动公司资源向战略新兴产业、价值链高端转移。根据铁路改革发展走势,结合公司发展战略,进一步调整优化机车、货车以及动车组检修业务产能布局;通过政企合作、合资合作以及供应链整合等方式,构建战略合作体系,不断优化城市轨道交通业务布局,积极推进新能源汽车、风电装备等新能源、新材料等新兴产业发展,加快产业结构调整和转型升级。
 
  加快国际化经营布局,国际竞争能力不断提升。中国中车的美国波士顿项目正在稳步推进,在土耳其合资新建的轨道交通装备制造基地已正式投产,在马来西亚投资建设的东盟制造中心已建成,不仅成为中国与马来西亚经济合作典范,而且成为中国和东盟地区经贸合作的亮点和“一带一路”战略的第一批示范基地。中国中车还收购了英国深海装备企业SpecialistMachineDevelopments(SMD)Limited(以下简称“SMDLimited”),正在向海洋工程装备领域积极发展。首列出口欧洲马其顿动车组成功下线,首批出口阿根廷内燃动车组顺利交付,海外市场不断取得新进展。
 
  未来之路
 
  2015年下半年,中国中车将继续按照2015年总体工作要求和经营目标,积极构建“战略统领、业务主导、管理支持、面向全球”的运营模式,提升运行质量和盈利能力,锁定年度经营目标和转型升级目标,做好全年的经营工作。
 
  下半年将重点采取以下措施:
 
  ①全力以赴开拓市场,确保经营稳定增长。以深入开展“降本增效、提质升级”主题活动为抓手,在开拓市场、降本增效、提质升级上狠下功夫,坚决打好保增长攻坚战。各个业务板块在市场开拓、管理提升、降本增效上下功夫,并围绕交通装备、能源装备、新型城镇化三大方向,细分市场,找准定位,努力打造新的支柱产业。
 
  ②不断强化目标引领,统筹做好发展规划。准确把握国内外宏观经济发展走势,深入分析全球竞争环境,着手制订“十三五”发展规划。贯彻落实国家创新驱动发展战略,紧紧融入“一带一路”、周边国家互联互通等战略的实施,担当起振兴国家高端装备制造业的重大使命,做“中国制造2025”和“互联网+”的积极参与者、大力推动者和创新排头兵。
 
  ③探索创新经营模式,加快企业转型升级。不断完善业务主导的管理模式,强调企业以市场为导向,以市场来决定资源配置。大力推动系统集成的总包模式,充分利用社会资源,创新发展模式,提升整体实力。积极推进产品+服务的转型模式,重点抓好全生命周期服务、产融结合、两化融合等工作,加快服务转型。积极拓展内涵式发展的协同模式,进一步推进产业链的纵向联合与企业间的横向联动,提升整体竞争优势,实现集约发展。通过内部市场拉动,加快核心技术与关键系统的不断突破。加大关键系统和部件的内部采购力度,实现优势互补。横向上,进一步加强同类企业的资源共享,包括研发力量、试验装备以及生产加工能力等,消除重复建设和重复开发。
 
  ④大力推进技术创新,引领技术发展方向。坚持市场导向,坚持开放创新和协同创新,以世界领先、行业引领为目标,按照“支撑战略、强化能力、完善平台、优化体系”的原则,瞄准未来发展和“走出去”战略两大重心,着力强化自主创新能力,着力打造技术优势、产品优势和品牌优势,不断推进从“中国制造”向“中国创造”、“中国引领”转变。
 
  ⑤加快全球业务布局,着力打造中国品牌。大力拓展国际市场,继续密切关注和跟踪“一带一路”、周边国家互联互通以及高铁“走出去”等战略规划的落地,融入国际产能合作,加大“联合出海”力度。着力打造中国品牌,把品牌战略作为重点工作。有效配置全球资源,努力培养一批熟悉、掌握国际市场规则,具备跨国经营管理能力和风险管控能力的国际化人才队伍,积极推动对外投资并购,努力向跨国公司和全球企业方向发展。
 
  ⑥持续提高产品质量和服务水平。牢固树立产品质量安全第一的意识,不断提升质量竞争力和顾客满意度。(转自:中国中车)

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