2011年10、11月，在辽宁省岫岩县石庙子镇丁字峪金矿岩心钻探施工中，金矿分配给我处钻机四个钻孔，共计700多米的岩心钻探工作量。钻孔的具体地质设计如下：倾角70°，方位角155°；孔深，180—220米。

 

　　在此之前，我单位施工过的斜孔最大倾角是78°，70°倾角的斜孔从未施工过。要施工倾角70°的钻孔，必须对原有的钻塔进行改造改装，同时钻探规程参数也要调整并在施工中注意才能施工。我处技术人员依据保证对于300米钻杆有足够提升能力的前提下最小程度地改造钻塔。经过简易改装的钻塔圆满地完成了该矿区四个钻孔的施工。现整理介绍如下：

 

 

　　连云港黄海机械厂生产的XY-4型岩心钻机，动力机为R4105涡轮增压柴油机；衡阳探矿机械厂生产的BW-250型泥浆泵，配15Kw电动机；20Kw的小发电机组为相关用电设备提供电力；张家口探矿机械厂生产的SGX-13型钻塔，钻塔的大致参数如下，钻塔天车轴线高度是12.84米，移摆立根长度是9—10米，可进行75—90°的钻孔施工；唐山金石超硬材料有限公司生产的SJ-1000型的绳索绞车及系列钻杆、绳索钻具总成等等。

 

 

　　SGX—13型钻塔为直斜两用钻塔，按钻塔的安装图纸的要求，倾角为75°斜孔时，天车位置在顶层的后面，钻机位置在底层的前面，固定钻机的基枕距钻塔前斜面边枕的距离是950mm。根据三角函数计算，天车中心点在基枕面的垂直投影点到孔位的距离是3440mm（即tg15°*12840mm=3440mm）。考虑到钻机高度、固定的底枕长度、宽度等因素，钻机已没有再向前边枕方向移动的可能。换句话说就是：按照这种安装方式打倾角70°的钻孔，钻机是不能安装的。按正切三角函数计算验证，倾角70°时，天车在基枕面的垂直投影点到孔位的距离是4674mm（即tg20°*12840mm），4674-3440=1234mm>950mm（也就是说这种情况下，钻孔位置已经位于钻塔之外了）。所以，这种方式受制于钻塔的实际设计不可能施工倾角为70°的斜孔。如把天车安装位置降低到钻塔的第六层，其垂直高度为9814mm。那么，天车在基枕面的垂直投影点到70°斜孔孔位的距离应该是3572mm（即tg20°*9814mm=3672mm），3572-3440=132mm。也就是说，天车的安装位置下降至钻塔的第六层，70°斜孔钻机安装位置（即水平距）仅比75°斜孔钻机安装位置向前边枕方向移动132mm。前面已经提过，钻机已不可能再向前边枕方向移动，所以只能考虑天车向钻塔后立面方向移动132mm，也可以达到相同的效果和目的。钻塔的六层平面方框纵向完全可以满足天车向后立面移动132mm的要求。因此，这种方法在理论上完全成立。

 

 

　　因为天车重量很重，不适合下移安装到第六层的平面方框内——其图号为R601、R602、R603、R604这四根横撑，外径比较细仅为Φ48mm，而且六层的面积也比天车所在的顶层名义面积（1.2*1.3m）大许多，为：1.8565*2.1315m。在此，加工制作一个两排四轮的导向滑车组安装在六层的平面方框内。此滑车轴径设计为Φ32mm，两轴距为340mm（与天车滑轮的直径相同），同轴上的两轮间距为64mm（与天车两滑轮的间距相同），四个滑轮的直径为Φ240mm，四个滑轮两两一组，通过两根轴，固定安装在两块8mm厚160*850mm的钢板之内。前端开Φ52mm孔眼，穿一根长2500mm的Φ50钻杆（前杠）横跨置于R602、R604之上，R711后侧。后部对开孔眼固定32mm的销轴，此销轴也通过两个特制的卡扣（或钢丝绳）固定在后立面的R603与增加强度的一根长2500mm的Φ50mm钻杆上。这里注意的就是可以调节卡扣或钢丝绳的长度，保证导向滑车组比天车向后立面方向水平移动132mm，以保证导向滑车组的中心点在基枕面的投影点到75°孔位的水平距为3572mm。导向滑车组安装固定完毕后，必须在滑车组的前杠到钻塔前边枕之间架设游动滑车导向钢丝绳（Φ19.5mm）一根，此导向钢绳的倾角也基本为70°。改装后的钻塔导向滑车中心点轴线高度是9.814米，移摆立根长度是6米多（2根绳索钻杆），可进行70—65°的孔深不超过300米的钻孔施工。

 

　　其他注意事项按斜孔施工规范执行，钻进规程参数的掌握基本与80°斜孔相同，班长操作要细心一些，润滑剂的使用要稍高一些，这也是预料之中的。除去搬迁难度、送水距离远和天气渐冷因素之外，实际的施工效率并不低，总共一个半月的时间圆满完成了4个钻孔735米的钻探工作量，各项指标都达到了甲方的技术要求。可以说为以后的70°斜孔、乃至更低倾角的斜孔施工积累了宝贵的经验。