锚杆技术主要是利用受拉作用力将一端固定在一侧，也就是通常所说的边坡或者地基岩土中，然后将另一端与建筑物相连接，在各种力的作用下，保证其建筑的平稳以及基础地基不被破坏的一种稳定技术。这种技术在多个领域被广泛的使用，随着社会的变化发展，如何保证其建筑工程质量，对于机械设备进行合理的使用，为工程建筑的质量提供了难题，然而土层锚杆技术的创新使用大大解决了这一问题。它的优点不仅仅是可以节省大量材料的使用，更加能够改善建筑施工中的环境，在施工过程中也大大降低了危险因素，以便更好的控制建筑施工。对于人们的生活需要也有很大的帮助，大大减少了施工中所产生的一系列施工安全问题，减少了施工量，噪音及其振动的发生。

 

 

　　2.1钻孔原理及选择方式

 

　　2.1.1钻孔原理并不复杂，它基于一种对钻孔机械的利用方式，比如钻孔机械，它在土层锚杆钻孔中利用广泛。当然还有三类其他的钻孔机，它是在工作原理的前提下，区分的，其选择有特殊的语境比如土质问题，地下水环境等等。

 

　　2.1.2方案设计，为了促进土层锚杆的稳定，加大施工效率，减小整个工程的成本，需要从土质选择上进行剖视，以正确的采用方法提高质量，降低消耗，以实现整个工程综合效益。

 

　　2.1.3其他方案的运用。在现实施工中，锚杆孔的选择是由一定限制的，因为土质问题，比如土质差，等等容易使锚杆孔壁出现一系列破损，开裂，严重的坍塌。所以增强特殊环境下增加其承受能力。在这种条件下，机械扩孔，压浆扩孔等是扩孔很好的选择。

 

　　2.1.4针对孔壁一系列的问题，比如其稳定性比较差的情况，土层锚杆钻孔要满足规范的基本要求以及使用标准，其钻孔的倾角导致孔壁不稳定，并且她的较大的长细比，孔洞都能使结果与设计中的偏离，造成不必要的损失。

 

　　2.2承受能力的选择

 

　　在实际施工中，土层锚杆有其组成部分，比如钢管、钢丝束以及钢绞线之类的东西。它是以土层锚杆实际承压与目前材料的处境来挑选。

 

　　2.2.1钢筋连接方式

 

　　钢筋连接是建筑中最常见的连接方式，通常情况下由一根或者几根组成，并将其绑扎在一起形成一个固定的整体，张拉力度是测量长度的有效方式之一。在不同情况下可以采用多种方式进行土层锚杆的处理。在一些施工隔离地段可以铺设一层防腐层，这样就可以有效的避免建筑材料的生锈以及因外在原因而引起的破坏，而且还要时时刻刻做好技术检查工作。其次是放置灌浆管。对于钻孔的安放比较方便的无非是柔性非常好的钢丝束拉杆，将其形成很长的长度。但在沉注浆管的过程中要注意钢束，而对于钢线材的使用和其他一些问题，如防腐问题的具体方式，如玻璃纤维布缠绕。在最外层胶带，把一捆钢线材和特殊保护管相互结合。当然，他们都有一个缺口，和孔壁的保护管之间存在的同时，将其进行注浆。当然，还包括定位器的使用，它分为两个用于支撑钢绞线筋圈，在它下面是外层钢丝之间的距离，0.5～1厘米。最后，还有锚固段的一系列问题，在土层锚杆之间，需要对于承载能力比较大的延伸度好的钢绞线拉杆。为了保证工程的顺利实施，对锚固段的钢绞线有具体要求，比如表面油脂去除，固体砂浆之间的标准粘结。当然它也需要进行防腐处理，并且特制的定位架对于钢绞线拉杆是非常重要。

 

　　2.2.2放置灌浆管

 

　　柔性非常好的钢丝束拉杆甚至可以形成很长的长度。对于钻孔的安放是比较方便的。但是在沉放过程中注意灌浆管和钢丝束之间的配合。对于钢丝束拉杆的使用还有其他的一些问题，比如其防腐问题有特定的方式比如玻璃纤维布缠绕。粘胶带用在最外层，但是要把钢丝束拉杆的一段与特制护管相互结合。当然它们之中是存在空隙的，它存在于护管与孔壁之间，在其间进行灌浆。当然还有定位器的使用，它分为两次应用于撑筋环钢丝束，在它之下是外层钢丝，前者的间距是0.5厘米到1.0厘米之间。

 

　　灌浆的作用对于整个工民建施工是很重要的。灌浆的方法分一次灌浆法与二次灌浆法。一次灌浆法只是需要一根灌浆管，而二次灌浆法是对二次灌浆法的运用。孔底的距离要求在20厘米左右，当然等到浆液往外流的时候，孔口要进行严格的一系列封闭工作，以保证其严密性。在必要时用适当的压力比如2-4mpa补灌。等几分钟再结束。相比较之下，第一次灌浆与第二次灌浆是有区别的，前者管端与锚杆的距离在50毫米之间，运用黑胶布防止尘土。后者管端与锚杆的距离在1000毫米之间。第一次灌浆的量有一定参考与锚固段长度以及孔径。它可以重复利用。待前者的浆液初次凝固后，第二次灌浆就开始了，它对泥浆泵以及控制压力有一定的要求，为了对第一次灌浆的突破，锚固体的直径会扩大，径向压应力会增大，这是因为锚固体和土层接触面的连接。

 

 

　　3.1土层锚杆技术的发展现状及制约因素

 

　　在长时间的发展和改进中，技术人员虽然在理论和实践中取得了一定的成就，但是，在实际的应用上还是存在一些不利的因素，减慢和阻碍了土层锚杆技术的发展和应用，需要我们在后续的工作中加以不断的改进，这些因素主要体现在以下几个方面：

 

　　3.1.1对于锚杆技术的理论研究没有明显的重视，更多的是将这一技术应用到工民建的施工中，而且没有形成系统性的研究体系和缜密的施工步骤。

 

　　3.1.2对于影响锚杆技术的实际应用效果的各种因素，控制的不到位，如：地震、爆破、恶劣的自然环境等。

 

　　3.1.3对于锚杆技术的施工在的范围内的力学相互作用力没有很好地的控制，而且，理论研究分析出来的数据与实际数据不吻合。而且，锚杆技术的实际检测和检验方法没有很强的实践性，同时在锚杆加固方面也应该加强研究。

 

　　3.2发展前景

 

　　随着我国的建筑行业的不断发展，建筑技术也会很好的得到运用和发展，特别是在土地资源越来越少的情况下，建筑物的楼层加高、加深，都需要用较强的土层锚杆技术作支撑，而且，现在的锚杆技术的发展仍然在继续，因此我们需要技术人员不断的将理论知识和实践相结合，很好的将二者结合起来，实现锚杆技术应有的功效，同时也应该要做到以下几点改进：

 

　　目前，正在进行中的关于土层锚杆技术的理论上的研发和实际的工民建筑施工中的应用都是围绕地基、基坑的支护开展的，在别的工程中应用的则不是那么的广泛。其实，在我们的考古工作中，应该也能将锚杆技术充分的发挥出来的，可以通过对于锚杆技术的使用对于考古现场的基坑进行支撑，以便于更好的开展工作。所以，我们要大胆的进行尝试，以便于更好的在各个方面对于锚杆技术加以运用和推广。

 

 

　　在工民建施工中，土层锚杆技术是一种比较重要的支护作用，在基坑的支护工作中有比较强的实践性，而且这一技术的应用的好坏对于施工周围居民的生产生活的开展有着极其重要的影响，情况比较恶劣的话还会危及到施工人员的人身安全，因此，我们急需对这一现状进行改善和加强，尽可能的在工民建施工中对于土层锚杆技术进行控制，以便于更好的实现和加强建筑的实用性和安全性。