从恩平、开平开车去广佛，沈海高速佛开段太拥挤、易撞堵怎么办？日前从市交通运输局获悉，高恩高速（高明至恩平，原名为鹤开高速——鹤山至开平高速公路）已取得了广东省发改委的项目核准批复并立项，据市交通运输局负责人透露，该高速建设也将于本月底正式开建。这意味着，未来江门市民开车赴广佛将有新选择。
新高恩高速为双向6车道，全程将超过43公里，且沿路串联开平、恩平三镇，并与原有的开阳高速、274省道等对接起来。未来也将带动江门西部的经济发展，缩小江门东西发展差距。
新路扫描沿路“串联”开恩三镇
根据市交通局介绍，目前高恩高速为省、市重点项目。而根据原鹤开高速的规划，该高速路沿路“串联”起开平、恩平多镇，包括开平市的马冈、龙胜镇以及恩平的沙湖镇。
市交通运输局负责人介绍，立项后的高恩高速，将起于广明高速公路与江罗高速公路的交叉点，往南经高明区、新兴县，并在凤山设互通接开阳高速。
根据广东省发展改革委《关于高明至恩平（原鹤山至开平）高速公路项目核准的批复》，高恩高速主路线全长为43.11公里，设计标准为双向6车道，总投资近50个亿。
建两隧道“打通”新路
根据此前市交通运输局公开的鹤开高速公示信息，新路将建两条隧道来“贯通”全程。
而两条隧道的建设位置则是：往南方向经五坑、官山、坑尾，设置托盘顶隧道，而继续往南经过黄田、齐洞西、新咀后，再设置上咀坑隧道。
而让市民关注的是，新路是如何对接区域内原有的道路。而市交通运输局负责人表示，高恩高速在黄村以北避开龙胜镇规划区设置了龙胜互通接S（省道）274。另外，向南在大厂村以西设置马冈互通与X561相接，以及在南村以东设马冈互通接X（县道）561。值得注意的是，高恩高速还与开阳高速对接，具体则是往南经龙岭、上龙岗后，在凤山水库东设凤山互通，接原有的开阳高速。
环评将严格防控废水污染
根据市交通运输局此前公布的《鹤山至开平高速公路工程环境影响评价公示》，施工期间会出现的主要污染物包括空气污染、噪音污染以及废水污染。
由于高恩高速修建路段有出现水库，而根据环评，施工期间生产的污水都有可能产生污染影响，主要包括含悬浮物较高的泥浆废水和清洗修理机械等产生的含油污水。
市交通运输局表示，经过环评后，相关部门要求施工单位严格防控废水污染。具体要求则是：在施工期间，泥浆水和修理机械产生的含油污水经沉淀池、隔油池收集后用于施工场地洒水抑尘；施工期隔油池、化粪池也需做好防渗措施；此外，还在挖掘现场将设截断槽，以防止雨水从暴露的土壤表面流出等。
便捷加强广佛核心区与珠三角西翼的交通联系
由于目前粤西、江门西部地区市民开车去广佛，主要选择的路径是沈海高速佛开段，而根据交警部门的相关统计，佛开段在节假日高峰时期车流量都在10万辆以上，部分时段甚至达到13万辆，即便是普通时候，路段车流量也达到6万辆左右。
市交通运输局负责人表示，高恩高速建成后，将缓解原有该路段的交通压力。另外，项目的建设将进一步完善珠三角高速公路网，加强广佛核心区与珠三角西翼的交通联系。据介绍，未来高速路的建成，将有效带动开平、恩平等地的经济发展，尤其是沿路三镇，减少区域发展差距。
另外，还有利于将江门西部大片地区纳入广佛肇等经济先发地区两小时辐射圈范围，并使得所在区域能更便捷地接收来自广佛核心经济圈的强大经济辐射和产业转移。
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