育英路站位于杭州市西湖区南北交通主干道的古墩路上，设计为地下二层岛式车站，车站全长178.8米，标准段基坑宽21.3米，基坑深15.5米，端头井基坑宽25.4米，基坑深18.18米。车站采用明挖顺作法施工，区间隧道采用盾构法施工。7月2日，育英路站进入基坑开挖作业以来，该项目部严格按照时空效应分层、分段组织土方开挖和支撑安装工作，同时加强对基坑地表沉降、墙体变形、钢支撑轴力变化等方面的监测。8月25日，首段底板开挖见底并通过验收，为保证尽快封底，该项目部迅速组织综合接地、垫层、底板结构钢筋施工。9月10日，通过首段钢筋、模板验收后，开始进行混凝土的浇筑作业。经过11个小时的奋战，首块底板500余方混凝土顺利浇注完成。

 

　　育英路站领先地铁2号线二期工程完成首段底板的浇筑，为项目部另外两个车站的主体结构施工积累了施工经验，为今后的区间盾构施工奠定了基础。