中美建立高铁合作 剖析中国高铁发展

2015-09-28 117 0

  备受关注的“习奥会”9月25日正式拉开序幕,而作为中国外交新名片的中国高铁自然成为中美经济合作的先行者。中央财办副主任舒国增9月17日在北京举行的新闻通气会上说,中美双方已经立项建设美国西部快线高铁项目,并表示“经贸合作是此次习近平主席访美的一项重要议题。中美两国经济具有很强的互补性,开展关键项目的合作,是推进中美两国经贸务实合作的基础和支柱,有助于充实中美新型大国关系的经济内涵。”
  纵观近年来中国高铁相关产业发展,技术屡创新,不仅仅在我国国内构建起运行时速为250公里的五纵三横高铁网及其覆盖网,还与俄罗斯、法国、泰国、美国等国家建立合作,将高铁技术作为外交新名片,远销国际市场。高铁基础设施、基本线路网的完善以及高铁技术更新,都给广大人民带来了切身利益。以往花上10几个小时的旅途,现在可能5、6个小时就够了。大大拉近了城市群的距离,促进不同地域间经济、文化的交流,也催生出新的生活理念,适应了快节奏的生活要求。
  高铁技术经济之所以能成功,笔者认为主要依靠的是其平稳舒适、安全可靠、运能充足、节能环保、适用性强、方便快捷、性价比高的特点。无论是从旅客体验、安全保障,还是可持续发展角度以及综合性价比角度考虑,高铁技术都有自己的优势。相较于发展已久的普通火车、汽车等运输方式,高铁的快速、准时以及舒适度是其无法比拟的,而相较于空中运输,高铁虽然速度不及,但其舒适度也足以媲美,而且价格更加合理,出行更加方便,从购票、候车到上车所花的时间也更少。从高铁线路建设、维护的综合性价比角度考虑,高铁的价格优势也大于空中运输。这可能也是空运发达的美国也要建设西部快线的原因之一。笔者也相信,随着各国高铁线路建设完毕、投入使用会有更多的国家和地区发现中国高铁的优势,并选择中国高铁!

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