4月7日，由中交第三航务工程局有限公司承建的嘉闵高架（S32-莘松路）道路新建工程JMN2-2标段首根钻孔灌注桩成功开钻。
　　嘉闵高架路是规划新增的虹桥枢纽路网配套工程“一纵三横”快速路网系统中的“一纵”，嘉闵高架路（S32～莘松路）道路新建工程是已建嘉闵高架路工程的向南延伸段，南起元科路，北至莘松路，全长6.9km，分6个标段同时施工，计划于2017年建成通车，将有效缓解目前困扰居民十年之久的“莘松路之堵”。
　　本次开钻的为嘉闵高架JMN2-2标段，该标段跨元江路桥地下管线种类繁多，错综复杂，在管线搬迁完成之前，无法对工程进行施工，且各类管线图上标示不明，施工困难大。为此项目部前期做了大量的工作，安排专人对所涉及的施工区域进行管线摸查，组织策划协同有关部门进行管线搬迁工作，想方设法见缝插针精密组织施工，终于赢得了第一根钻孔灌注桩的正式开钻。
　　据了解，该标段共有各类型钻孔灌注桩693根，根据地质数据，本次钻孔灌注桩采用的GPS-15型正循环钻机，该钻机成孔护壁泥皮较厚，沉碴厚度小，有利于减小结构受载后的沉降，保证了成孔质量。由于该法施工中将有大量的泥浆循环使用和排放，为确保泥浆不污染河道及附近环境，项目部设置了具有三级沉淀功能的沉淀池，并在外围设置废浆池或车载废浆箱，将过程中产生的沉渣干化定期运至指定地点处理，减少了环境污染，实践了“绿色施工”。
　　项目部各部门将秉持中交三航局“精细管理，精益求精”的质量观，按职能分配全员参与质量管理，确保首根钻孔灌注桩保质完成施工。