杭州秋涛路新业路辅道地基面发生沉降

2016-05-13 157 0


 

 
  5月9日下午1点多,施工方对下沉路面进行混凝土回填
 
  5月9日下午5点下沉路面铺设完毕,交通恢复正常。

  事发地点在秋石高架秋涛路下匝道往西100米不到,幸好不是主干道而是右侧的辅道,路面下沉后出现两个坑,小的1平方米多,约深半米,大的约15平方米,深1米多。

  中午12点左右,施工方仍在回填混凝土作业。

  一位工作人员说,凌晨3点左右,他们巡查人员发现地面下沉后,立即在附近设立警示标识并通知了相关部门,好在发现及时,没有人员伤亡。

  地面为什么下沉?

  记者在现场看到,下沉地面的北侧是一处工地,地面挖有3米多深的大坑,不过由于这两天下雨,施工方并没有作业,大坑下有很多管道,其中有一条是附近的自来水管。

  据施工方说,这根水管直径200毫米,铺设了至少20多年。他们猜测,可能是因为自来水管受到挤压,加上年久失修而产生爆裂,导致地下水土流失严重,才造成附近地面下沉。

  事发后,杭州水务集团经过勘察,发现造成地面下沉的原因,并非如施工方说的那样,而恰恰是因为地面下沉导致埋在地下的自来水管爆裂。

  现场的一位水务集团工作人员说,地面下沉可能跟施工方作业有关。

  爆裂的这根自来水管专供附近的一幢写字楼,凌晨3点多就开始维修了,7点不到维修完毕,随即恢复了供水。

  地面下沉后,施工方在基坑内进行了混凝土回填作业,然后临时在基坑上方铺设钢板,争取在下午4点晚高峰前完成作业,保证辅道恢复通行。

  交警一度采取地面下沉路段西向东单向封道的管制措施,提醒秋石高架南向北通行车辆避免在新业路下桥,同时,涉及的公交325路开往九堡方向调整走三新路、凤起东路、塘工局路回原线,撤销“塘工局”1个单向停靠站。

  截至下午5点左右,下沉路面铺设完毕,交通恢复正常。

  4月19日,杭州地铁1号线乔司南站附近的一处路面发生塌陷。事后相关部门认为,下沉部位下方可能有污水管道破裂。

  4月21日下午,文二路学院路口在建地铁附近发生路面塌陷,面积约10平方米。杭州地铁表示,是地下废旧雨水管爆裂导致路面塌陷。至于水管爆裂原因,可能是前段时间降水过多,而水管又堵牢的缘故。

  地面塌陷或下沉与哪些因素有关?

  省城乡规划设计研究院相关工作人员此前在接受快报采访时表示,地面塌陷是指地表岩、土体在自然或人为因素作用下向下陷落,并在地面形成塌陷坑的地质现象。它具有隐伏性、突发性、群发性、多因性等特点。

  地面塌陷或下沉原因很复杂,主要分三类。

  首先是自然原因,这个主要跟地面塌陷或下沉地表下方的地质有关,例如地下都是软土,土质疏松,不管是施工或地面长期受到挤压,很有可能导致地面下沉。

  其次是人为作用,例如附近施工不当,地基没处理好而造成地面浅表或局部塌陷。

  此外还可能因为基坑附近岩土自然平衡遭到破坏,例如地下水过度开采或地下管道破裂,造成沉积物流失而引发地面下沉;也可能由于降雨量较大,造成地下沉积物摩擦力变小而易造成塌陷。

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