在济南市确立的150个市级重点项目中，济青高铁项目是全省“三纵三横”城际轨道交通的主通道。这个项目投入运行后，济南到青岛的铁路出行时间将从两个半小时缩短至一个小时，极大的方便群众生活、促进区域经济发展。济青高铁章丘段正在建设，济青高铁打下的“第一个桩基”，竖起的“第一个承台”，浇注的“第一个墩身”，都在这里完成。
　　据中铁十局济青高铁项目章丘段党工委书记刘士鹏介绍，济青高铁章丘段桥梁桩基已经完成3800个占设计总量的80%，承台完成了220个占设计总量的35%，章丘北站的地基处理已经全部完成。明年1月份将完成一个方向的架梁任务，明年3月份开始无砟轨道的施工，10月份开始铺轨，到2018年2月份铺轨就要全部完成，到年底就通车了。
　　根据规划，济青高铁贯通山东半岛，线路由济南新东站引出，经章丘、邹平、淄博、胶州等地，引入青岛铁路枢纽红岛站，途径11个站点，在济南设有济南新东站、章丘北站两个站点。该项目全长22公里，线路跨越章丘市龙山镇、宁家埠镇、绣惠镇、相公庄镇4个乡镇，将建设济南特大桥、章丘北站、跨绣江河特大桥等工程。 　　施工现场，施工人员正在建设“扶臂式挡墙”，这种挡墙建成后，中间位置会填充土石料，最后在上面铺设铁轨。项目负责人告诉记者，这种工艺墙身断面小，可以很好的发挥材料的强度性能，解决地基承载力弱等问题。