由中铁二十三局集团第二工程有限公司承建的长春地铁2号线BT08标段世纪大街站至东方广场站盾构区间工程，首台盾构机“开拓号”4月5日顺利下穿通过一级风险源中石油加油站，侧穿加油站油库（最近距离为5m）。

中石油加油站处于长春市主干道吉林大路旁，日常经营繁忙。原设计方案要对该处加油站进行旋喷注浆加固隔离措施，但产权单位不同意该方案。在面临工期紧张、工程地质与水文地质条件差的实际情况，项目部积极组织修改和制定了穿越该加油站的施工方案，并经专家评审通过。在距离加油站两端30m范围内设置了警戒区，地下盾构机根据地层变化情况及时调整掘进参数，保证盾构机刀盘推力、扭矩、转速、土仓压力、出土量等技术指标控制在允许范围内，采用匀速、慢进、少纠偏的盾构姿态，减少了对地层的扰动；同时加强地面的监测工作，地面监测在原设计监测频率的基础上加密观测次数，结合地表隆沉数据反馈指导地下盾构机及时调整施工参数，达到了地面地下信息数据同步传递，科学指导施工；另外采用同步注浆量及注浆压力的双重指标控制，科学信息化的引导二次注浆时机及质量，确保了盾构机通过后的地表沉降量满足了构筑物的沉降要求。

目前，“开拓号”盾构机在穿越该处高风险源后，为实现长春地铁二号线“7.31全线洞通”的节点目标正日夜兼程的奔向终点东方广场站。