8月30日，G0711乌鲁木齐至尉犁、京新高速(G7)梧桐大泉至木垒两个PPP公路建设项目正式签约。其中，G0711乌鲁木齐至尉犁项目中将建的天山胜利隧道，海拔3200多米，长度达到20.8公里，是目前全世界最长的高速公路隧道。
　　G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路项目是国家高速公路网规划中G0711和G0612的重要组成部分，是构建丝绸之路经济带核心区的重要战略大通道。
　　该项目计划工期6年，路线总长1300公里，总投资708亿元，是目前国内最大的PPP公路建设项目包。而该项目的控制性工程天山胜利隧道，海拔3200多米，隧道长度达到20.8公里，是目前全世界最长的高速公路隧道，技术要求和施工难度很大。
　　乌鲁木齐至尉犁高速公路项目计划工期为6年，全长323公里，起点与规划中的乌鲁木齐绕城高速(西线)互通立交衔接，终点止于尉犁县塔里木乡琼库勒村。该高速公路建成后，两地间车程能从7小时缩短至3个小时。
　　30日，同时签约的还有京新高速(G7)梧桐大泉至木垒公路建设项目，这是第二条全天候进出疆大通道的连接段，将最终建成西北与华北、东北连通的最便捷通道，计划建设工期为3年。
　　自治区交通运输厅党委书记李宏斌说，两个项目的正式签约，为全面推进新疆众多PPP项目尽快落地起到积极的引领作用，更为新疆交通建设增加了有生力量。