深茂铁路深圳至江门段将于今年开工建设，建设期限至2024年。这是在25日召开的省十三届人大一次会议上，笔者从广东省2018年重点建设项目计划草案中获悉的。
　　与茂湛铁路贯通运行直达湛江
　　深茂铁路是我省首条直接连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线。该铁路途经深圳、东莞、中山、江门、阳江和茂名六市，全长380多公里。其中，江门至茂名段全长266公里，自2014年开工建设以来进展顺利，计划于今年6月底正式开通运行。而深圳至江门段迟迟未能动工。在深省人大代表多次就此展开视察，提出建议。
　　根据重点建设项目计划草案，深茂铁路深圳至江门段全长145公里，总投资415.7亿元，其中今年完成投资6.1亿元，主要建设内容是征地拆迁和隧道施工。记者了解到，该线路建成后，深圳至茂名3个小时可直达。同时，该铁路还可以与茂湛铁路贯通运行，实现深圳至湛江3个半小时直达。
　　东部过境高速公路今年建成
　　另一则与深圳市民息息相关的信息是，东部过境高速公路将于今年完成建设。
　　东部过境高速公路是广东省和深圳市重大建设项目，起于规划中的莲塘口岸，向南通过口岸与香港东部通道相衔接，并通过市政连接线和北环快速路、爱国路相连接，向北经罗湖、龙岗、坪山，终于深汕、惠盐高速公路的金钱坳立交，全长约32.4公里，是深圳高速公路网的重要组成部分，也是实现深港过境交通“东进东出、西进西出”规划目标的三条过境疏港通道之一。该项目总投资61亿多元，今年将完成投资15亿元，主要包括路基、桥涵和路面建设。
　　值得关注的是，去年10月，深圳市交通运输委已与项目投资建设方签约收回东部过境高速公路项目特许经营权，该项目调整为免费通行的城市快速路。