2月6日，在广东珠海举行的港珠澳大桥主体工程交工验收会议认为，根据验收办法的有关规定，港珠澳大桥主体工程质量保证体系完善，符合设计及技术规范要求，具备通车试运营条件，同意交付使用。

　　港珠澳大桥建设规模大、标准高、周期长、内容多，交工验收需要融合高速公路和水运工程两种验收程序，工作难度高。为保证项目按期顺利交工，港珠澳大桥管理局于2017年5月部署启动港珠澳大桥主体工程交工验收工作，梳理解决遗留问题，组织整理档案资料，组织荷载试验检测、配合质监部门做好交工检测，经过近9个月的努力，顺利完成交工验收目标。

　　据了解，港珠澳大桥主体工程集桥、岛、隧于一体，约29.6公里，总投资约480亿元，包含九洲、江海和青州3座通航斜拉桥，约20公里的非通航孔桥，6.7公里的海底隧道以及连接桥梁和隧道的东西两座人工岛。大桥采用双向六车道技术标准，设计时速100公里。

　　当天，香港路政署、澳门建设发展办公室、广东省交通运输厅、港珠澳大桥三地联合工作委员会办公室、港珠澳大桥管理局等43家单位的150余名代表参加了会议，并实地察看了九洲桥、江海桥、东人工岛等工程现场。