日前，中缅国际通道广（通）大（理）铁路上的“不良地质博物馆”祥和隧道贯通，为今年7月昆明至大理的动车开行奠定了基础。届时，云南昆明至大理的通行时间将由目前的6个小时缩至2个小时左右。

　　祥和隧道位于大理和祥云交界，全长10220米，属于一级高风险双线隧道，穿越9条大型山体断裂破碎带，以“地质条件复杂、围岩变化频繁、地下水系发育、涌水突泥多发”著称，极软弱、极破碎、岩溶强烈发育或富水岩体等风险段占全隧总长的45%，是广大铁路最后一个贯通的隧道。广大铁路开通后，将加强滇西地区路网运输能力，构建云南出境通道，带动滇西地区经济社会发展。