5月5日，深圳地铁8号线梧桐山南站～沙头角站区间右线“二公盾9号”双护盾TBM硬岩掘进机于4月份实现了单月单线管片拼装356环、掘进534米的“深圳速度”，创造了城市长大硬岩隧道掘进新纪录。

　　深圳地铁8号线8132标线路全长12.341公里，包含6站6区间及莲塘主变电所，全线采用地下敷设方式。其中梧桐山南站～沙头角站区间全长4.135公里，隧道围岩强度等级最大92MPa，穿越2条地质断层，施工线路长、埋深大、场地小、难度高，为全线控制性工程。项目投入了两台目前国内技术先进的双护盾TBM硬岩掘进机，即可同时进行隧道的掘进、支护、出渣，既克服了矿山法隧道内工作环境潮湿、作业条件艰苦，粉尘、炸药废气等一系列难题，也极大地缩短了建设工期、改善了施工环境，在安全、质量方面更具优势。