近日，中俄东线黑龙江盾构第一条隧道始发竖井内弯管焊接顺利完工，标志着中俄东线黑龙江穿越工程首条管道中方境内段施工全部完成，首条管道建设进入最后的收尾阶段。 　　备用隧道平巷段管道焊接已于7月11日完成焊接任务，
　　13日下午18:30，长24.8米，重33吨的S型弯管完成吊装就位，与隧道平巷段管线连接并打火开焊，于8月14日上午7时29分焊接完毕，用时10小时41分。
　　作为工程重要节点，始发井S型管道安装充满挑战，因其焊接工艺为全自动焊接，其竖井高处弯管焊接作业，全自动焊接设备无法实现，只能将S型弯管在地面预制完成后整体吊装就位，为了地连墙整体结构稳定，在墙体结构处开凿出长3.5米，宽2.5米的矩形空洞，将焊接好的S型弯管“穿针引线”吊装就位，因管径较大弯管较长，其吊装难度相当大，在各方努力配合下，管道四公司不辱使命完成吊装及焊接任务。 　　背景资料：
　　黑龙江盾构项目是中俄东线天然气管道的起点，位于黑龙江省黑河市中俄两国边境交界处，是国内首条跨境盾构隧道工程，盾构机从中国境内始发，水下穿越黑龙江，到达俄罗斯境内的接收井。俄罗斯“西伯利亚力量”天然气管道与中国中俄东线天然气管道在隧道内实现跨国对接。
　　工程包含四座竖井、两条长1139m直径2.44m的盾构隧道及隧道内D1420×33.4mm天然气管道安装，由中国石油天然气股份有限公司管道分公司和俄罗斯俄气托木斯克输气股份有限公司共同投资建设，由中国石油管道局工程有限公司负责EPC总承包，由瑞士通用公证行东方股份公司进行监理，是中俄友好合作的典范工程。