记者9月7日从广东汕头市交通运输局获悉，中国铁路总公司和广东省政府联合批复汕头至汕尾工程可行性研究报告，同意实施工程建设。

　　该项目主要技术标准为高速铁路，双线，速度目标值350千米每小时。

　　据介绍，汕头至汕尾铁路自广梅汕铁路汕头站引出，向西南经汕头市、揭阳市、汕尾市，接入厦深铁路汕尾站广汕场，新建正线长162.8千米。全线设汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾共5座车站。

　　汕汕铁路项目投资估算总额264.6亿元人民币。建设工期4年。其中汕头站将按合场5台13线规模布置;汕头站配套建设动车存车线8条。

　　汕头-汕尾铁路建成后，正线将与广州—汕尾铁路贯通;将来从汕头火车站乘坐动车可通过这条新线路直达广州，理论路程时间大约在2个小时左右，将有力推动粤东与珠三角交流。预计，汕汕铁路初期2025年最大区段客流密度为1053万人次每年，日运量为50对。