1日10时，国道317线上全长4800米的西藏矮拉山隧道建成通车，翻越矮拉山的行车时长由1个多小时缩短至10分钟以内。

矮拉山隧道是国道317线的第一个特长隧道，海拔3970米，被称为“藏东第一隧”。这一隧道设计为双向两车道二级公路标准，穿越两个断裂带，地质条件复杂，施工过程中软岩大变形、涌水、岩爆等情况常发，施工条件艰苦。中铁二局矮拉山隧道项目部副总工程师赵耿鹏说：“项目部通过加大预留变形量、增大仰拱曲率、提高隧道材料规格等方式，成功解决了隧道‘软岩大变形’难题，保证了工程质量。”

矮拉山地处西藏江达县与四川德格县交界处，长期以来一直是西藏昌都打通对外交通的“拦路虎”。隧道通车后，过往车辆可避开矮拉山越岭路段的地质灾害，缩短行车里程20公里，道路通畅能力明显提升，有效促进藏东经济社会发展和川藏两省区间的交流。