11月13日讯（通讯员 徐光鹏 王超）在经历近半年的大量前期准备工作后，近日，由北京建工集团承建的北京地铁3号线一期工程01标工人体育场站正式迎来主体小导洞开挖，标志着工人体育场站正式进入主体结构施工阶段。

工人体育场站位于工人体育场北路与新东路交叉口，为3号线与17号线两线“T”型节点换乘站，包含5处施工场地，6座暗挖竖井。其中3号线车站长253.4米，总宽23.3米，为地下三层直墙三连拱结构；17号线车站长318.2米，总宽23.1米，为地下两层直墙三连拱结构，车站总建筑面积40122平方米，总造价近8亿元。工人体育场站埋深达38米，是目前北京市埋深最深的地铁暗挖车站，也是北京市目前规模最大的暗挖车站。

据悉，该车站因毗邻工人体育场而得名，周边有著名的三里屯商圈，人流量大。在这样寸土寸金的核心城区施工，项目部设计了与周边环境相得益彰的灰白色全封闭厂棚，同时广泛采用高压喷雾降尘系统、脉冲除尘器等高科技设备降尘、降噪，最大限度地减少工程对周边环境和居民生活的影响。

3号线一期沿线人文环境、水文地质条件复杂，技术难度大，施工风险高，各标段实体工程进展不均衡，特殊地域配合政治活动停工较频繁，前期工作量巨大且推进困难。面对挑战，北京建工集团项目部管理团队通过科学谋划、精心组织，最终实现工人体育场站率先进入主体结构施工，这也是3号线一期工程土建施工所有标段中唯一一个4个单位工程全面进入施工状态的标段。