2019年6月16日，深圳地铁4号线4302标观澜湖站～松元厦站盾构区间左线顺利贯通，顺利完成了业主控制性工程制定的节点目标任务。


　　深圳市城市轨道交通4号线三期工程松元夏站~观澜湖站区间线路设计起点为观澜湖站小里程端，线路出观澜湖站后沿高尔夫大道敷设，随后侧穿民房及特殊儿童康复中心后到达松元夏站吊出。本区间范围左线DK28+375.500~ZDK29+409.450，全长1033.950m。区间最小转弯半径500m，最大坡度22‰，盾构区间隧道埋深10.5m~36.5m，最小线间距12m，本区间在右DK28+846.109附近设置一联络通道；盾构管片内径5.4m、外径6m，管片厚度300㎜，环宽1.5m。

　　松元厦站～观澜湖站盾构区间范围内左线隧道侧穿建筑物2次（华阳特殊儿童康复中心和民房，风险源等级为三级；盾构在区间左线侧穿次高压天然气管道，约50m，燃气管结构形式为Φ508㎜，δ=11.91㎜钢管，设计压力1.6Mpa，采用直缝双面埋弧焊钢管（UOE），材质均为L360MB(X52)25kg。管线埋深约2-3m，距离区间隧道垂直距离约8.3～11.4m，风险源等级为三级。